在周星驰版的《唐伯虎点秋香》中，有这样一个片段：一日，江南四大才子相约仙游，其间唐伯虎对身边的另外三位才子说，他最近正在研究一种西洋的打击乐器。后来在华府的表现，也确实证明他精通此道。 可见，作为一

销量比重近半 广东成高端轻卡必争之地 高端轻卡市场在国内曲高和寡。日前，郑州日产高端轻卡项目负责人方锰在广州媒体交流会上透露，广东已成为国内高端市场的必争之地，包括庆铃600P、江铃威铃、江淮帅铃和福田

在上周召开的郑州日产高端轻卡凯普斯达集团用户交流会上，凯普斯达营销负责人方锰表示，“随着国内环保排放标准的提高，随着如食品、快递和通信等行业中短途物流企业对车辆形象和品牌的关注上升到新的层次，国内高端

下半年重卡市场预期研析 高端趋势明显 2010年上半年，在载货车领域，市场需求向重型和轻型两极发展的趋势依然未变。以国产高端重型卡车的解放J6、东风天龙、陕汽F3000、霸龙507、重汽豪泺A7、上汽依维柯红岩杰狮、

凯普斯达挑战霸主 高端轻卡竞争加剧 国内10万元以上的高端轻卡市场一直由庆铃的600P所“把持”。去年底，终于迎来了市场的搅局者——凯普斯达。该车不仅拥有长轴距、中轴距和短轴距三大系列、十五种基础车型的丰富

商用车高端化发展 合资路如何走得长远? 商用车合资品牌能否在中国市场走得长远的疑问一直被业内人士关注，从以往的实例来看，国内商用车品牌在探索合资的道路上走得甚是艰辛。业内人士总结商用车领域合资屡屡失败

凯普斯达冲击车市 中短途物流轻卡洗牌 今年上半年国内轻卡销售突破76.3万辆，同比增长近4%，但其中10万元以上轻卡销量仍然增幅缓慢！不过，在上周召开的郑州日产高端轻卡凯普斯达集团用户交流会上，凯普斯达营销负

上半年牵引车增228% 高端产品获认可 6月，我国半挂牵引车生产35709辆，累计生产19.84万辆；销售34514辆，累计销售20.19万辆，产销量同比累计增幅分别为250.16%和227.93%。如此大的增幅，一方面，“得益”于去年上

重卡高端化趋势初现 联合卡车武汉受青睐 7月15日，集瑞联合卡车全国巡展武汉站活动正式举行。在现场热烈的气氛和趣闻十足的互动环节中，嘉宾和参观者共同感受了来自集瑞联合卡车的魅力。

今年重卡市场突破去年的“历史天量”将是易如反掌，但它到底会以一个怎样的数据最后呈现在我们面前犹未可知。会是大家普遍认为的下一个台阶——80万辆吗？如果80万辆来得太容易，可以想象，无数预言家会将2011年的重