2021年一季度，重卡市场连续三个月大增，各家企业也是揽单不断，签单不停，工厂更是加班加点。4月份，同样是重卡市场的“旺季”，2020年4月就是当年销量最高的一个月份，今年的4月会表现如何呢？

三一重卡朱宏版430采用多种轻量化设计，使得整车自重仅7.98吨，相较于竞品轻300kg以上，也就是每车可以多拉300kg以上，挣钱更多。

【第一商用车网 原创】此次，百威批量购入比亚迪纯电动重卡，最大的驱动力并非政策因素，也非路权，而是基于环境的考虑，是希望用自身行动来改善全球气候，是致力于减少自身碳排放，完成其“2025年可持续发展目标”这一承诺（百威希望到2025年实现50%以上的配送车辆和100%的叉车采用可替代能源）。

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近期，大运重卡市场推广活动如雨后春笋般开遍全国，活动火热，收获了众多用户的大大称赞，当然，大运重卡也助力卡友们实现了财富收入的增加。

重卡市场全面进入国六时代以后，三一重卡又会有什么样的动作……

3月24日，徐州徐工汽车制造有限公司与厦门金龙旅行车有限公司签署战略合作协议，双方将就新能源重卡研发、生产、运营、推广等方面展开深度合作，实现多领域共赢发展。

2020年业绩如此抢眼，2021年还有何看点？在日前召开的潍柴2021业绩发布视频会上，山东重工集团、潍柴集团、潍柴动力董事长谭旭光针对资本市场聚焦的话题，如关于退休、国六重卡、燃料电池、碳达峰、蓝牌轻卡新规等，进行了互动交流，诚意满满，干货满满！

【第一商用车网 原创】3月是重卡市场的传统旺季；各家重卡生产企业2021年“开局即决战”的争夺也进入关键时期。单凭这两点，重卡市场3月份收获增长应该说没多大压力。如果再对3月份重卡市场的交车、签单等信息梳理一番，那3月份重卡市场的增长就可以说是肉眼可见了。

2021年全国两会期间，不少人大代表都纷纷提出了与货运行业相关的提案，比如：建议增设自动挡货车驾驶证解决货车司机短缺问题；建议货车超限超载入刑；建议清理整顿以罚款为目的设立的电子摄像、抓拍装置；建议国内实施国七标准的时间不早于2033年等。这些提案与建议代表了卡车司机的心声，对促进我国卡车及货运行业规范发展具有重要意义。