【第一商用车网 原创】2020年4月份开始，卡车市场的各个细分市场开启了连续增长模式，疫情的影响似乎早已被连续的增长强势消除掉了。第一商用车网最新获悉，2020年11月份，国内卡车市场产销46.64万辆和42.44万辆，产量环比增长10%，同比增长22%，销量环比增长1%，同比增长21%。产销量增幅较10月份均有所缩窄。

【第一商用车网 原创】2020年，我国重卡市场的表现可谓“前无古人”，前11月销量已经创纪录的达到150万辆，在还剩一个月时间的情况下，总销量就已经超出去年全年销量（117万辆）30多万辆。如此火爆的表现，也引发了一些人的担忧，2020年会不会在透支2021年呢？

新纪录年年有，今年特别多。今年，商用车行业有一项纪录被打破了9次，这项纪录是什么？想必已经不言自明。

“金九银十”的重卡市场实在是足够“疯狂”，会不会用力过猛，对接下来的市场“提前消费”，让11月、12月的市场再无大单了呢？

商用车年会大戏开场了，今年又是中国重汽打响了“第一枪”。11月20日，以“新时代 新科技 新重汽”为主题的中国重汽集团2021年云商务大会在济南举行。

11月28日，斯堪尼亚如皋制造基地揭牌仪式将在江苏如皋举行。这是瑞典著名卡车及客车制造商斯堪尼亚与如皋经济技术开发区的深度合作，不仅对斯堪尼亚来说是一次难得的机会，对中国商用车行业也具有里程碑意义。

11月11日，第十九届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行，玉柴机器携10款产品参展。

2020年4月份开始，卡车市场的各个细分市场开启了连续增长模式，疫情的影响似乎早已被连续的增长强势消除掉了。第一商用车网最新获悉，2020年10月份，国内卡车市场产销42.54万辆和42.09万辆，产量环比下降3%，同比增长32%，销量环比下降3%，同比增长31%。产销量增幅较9月份均有所缩窄。

重卡市场风景独好，这不，又一家客车企业跨界进来了。

【第一商用车网 原创】恐怕没有人会怀疑“银十”旺季的重卡市场不会继续增长吧？可能悬念不是增长与否，而是增长多少，或者哪个品牌增幅更高的问题。