然而，东风有限产销高歌猛进的背后，却是产能不断“透支”的尴尬。其中，尤以发展最为迅猛的东风日产表现明显。现有产能46万辆，今年就要冲刺65万辆产销目标的东风日产，在母公司东风有限双方股东协调下，开始借郑州

日产汽车安全与环境科技巡演活动。作为日产汽车在中国举办的规格最高的年度技术展示盛会,此次巡演活动带来了包括驾驶安全、环境保护、动力性能以及车内生活等方面的最新科技成果。郑州日产及旗下明星车型的参展，首

郑州日产：NV200下半年销售目标为1.5万辆 郑州日产近日宣布，上半年企业累计销量达4.2万辆，超过上半年4万辆的销售目标。 7月份推出了全新CDV产品NV200后，郑州日产对下半年的市场业绩充满信心，提出了6万辆的销售

郑州日产被规划为日产全球商用车基地 在近日召开的郑州日产高端轻卡凯普斯达集团用户交流会上，郑州日产高调宣布，“我们的目标是将三款产品打造成细分化市场的最好车型：凯普斯达――最高端轻卡、碧莲――最高端商

NV200定价过高?郑州日产:比国外还便宜 “国际品牌的定价一般比国外高20%，可是NV200却低20%，而且配置还更丰富。”针对“NV200定价过高”的质疑，郑州日产市场部郭红军部长这样回应网易汽车。

郑州日产希冀未来几年在中国卖出10万辆 非微客，非MPV，它是CDV，郑州日产希冀未来几年在中国市场卖出10万辆。 　　有一种车型，它基于轿车平台，发动机前置，前轮驱动；它具有厢式车身，可商乘兼用。猜

“四不像”车型郑州日产旋动中国CDV风潮 2010年初，郑州日产在以“挑战”为主题的年度商务年会上提出了“10·20”计划，即：2010年销量目标挑战10万辆，2012年销量目标挑战20万辆，力争培育出至少三款明星产品，并

CDV车型 郑州日产NV200能替代微客吗？ 作为2010年日产汽车引入中国的重要战略车型之一，NV200 被冠以一个新名词：CDV（英文“Car Derived Van”的缩写），国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”，基于轿车

激情7月 郑州日产NV200邀您分享世界杯 郑州日产商用车NV200邀您一起分享世界杯 作为国际化CDV车型的NV200，将在这火热的6月，邀您一起分享今夏最受瞩目的国际化赛事——世界杯，一起分享世界杯给您带来的无限激

定位全球基地 郑州日产目标剑指20万辆 眼下，一辆挂有“NISSAN”标识的新车广告片正在央视的黄金时段播映。这个广告片的创意与制作精美程度与轿车无异，但片中主角却是一辆在国内消费者看起来有些陌生的车型。这款