公告显示，中联重科股份有限公司董事会于2016年8月26日收到公司首席信息官王玉坤先生的辞职申请。王玉坤先生因个人原因，申请辞去所担任的公司首席信息官职务及在公司下属分、子公司担任的所有职务。根据有关规定，王玉坤先生的辞职申请自送达公司董事会时生效。王玉坤先生辞职后，不再担任公司及下属分、子公司的任何职务。

大型车企未足量生产新能源汽车，将需要增加新能源车产能或到碳市场购买碳配额。国家发改委办公厅近日发布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），要求相关部委、企业、行业协会反馈书面意见。据悉，该管理办法拟于全国碳市场启动运行的2017年开始试行，2018年正式实施。

济南市大气污染防治行动启动以来，全市持续高压推进渣土扬尘治理，城管和建委联合参与工地开工验收、交警加大渣土车查处力度、环保狠抓扬尘污染督查、媒体“啄木鸟”持续盯紧问题工地……随着合力凝聚，这一难题正逐渐破解，渣土管理不断向精细化迈进。

第五届快递经理人俱乐部活动：

据交通部网站消息，交通部、发改委等5部门日前联合制定《车辆运输车治理工作方案》。《方案》提出，2016年9月21日起，严禁“双排车”进入高速公路。2016年9月21日至2018年6月30日为不合规车辆运输车的整改期，在此期间暂时允许本方案发布之前注册登记的“单排车”过渡运行，各地高速公路经营管理单位应拒绝“双排车”车辆驶入。

长期以来，我国对汽车行业的准入实行严格管控。自1985年起，由国家主管部门定期公布国家计划内汽车生产企业目录和产品目录，到2001年改为实施《车辆生产企业及产品公告》管理并延续至今。2007年10月17日，国家发改革委公告发布《新能源汽车生产准入管理规则》，自2007年11月1日起施行。工业和信息化部成立后，按照《汽车产业发展政策》有关规定和产品分类管理的原则，于2009年6月17日发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，自2009年7月1日起施行，现已施行七年之久。此次对《规则》进行修订，应该是工业化信息化部对现行《规则》的第一次修订。这体现了新能源车发展进入新的阶段。

为强化校车安全管理，切实保障学生上下学安全，近日，沾化区交警大队车管所结合《校车安全管理条例》，对辖区内学校全部校车实行"一车一档"的户籍化管理，给62辆校车建立了完整全面的档案。

8月12日，湖南省人民检察院依法以涉嫌单位受贿罪、受贿罪对娄底市城市客运管理处原主任、党委书记罗彦远(副处级)决定逮捕。

对于德国卡车，诸如奔驰、MAN等品牌的品质我们都已经非常了解，那么，对于德国的物流公司来说，他们又是如何管理自己的卡车车队的呢？是有着更为精细的管理方法，还是和国内一样？近日，奔驰卡车中国分享了一个德国物流公司管理经验，通过这个德国的物流公司，我们不妨一起来了解下德国人是怎么管理自己的货运车队的。

第一商用车网小编8月12日在工信部网站上看到，工信部近日开始对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》公开征求意见。工信部发文称，为规范新能源汽车生产活动，落实发展新能源汽车的国家战略，保障公民生命、财产安全和公共安全，促进新能源汽车产业持续健康发展，工业和信息化部对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业[2009]第44号公告）进行了修订，形成了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》，现公开征求社会各界意见。