【第一商用车网 原创】整体来看，四季度首月，新能源牵引车申报依然火爆，而国六牵引车领域，天然气牵引车持续低迷，柴油国六牵引车申报数量虽有所回升，但仍不及天然气牵引车。

低耗节油，安全可靠的东风柳汽乘龙H5牵引车备受青睐，成为了港口运输人的首选。下面让我们一起看下这款车表现出的不凡实力。

【第一商用车网 原创】2024年9月份，新能源重卡劲销7883辆，单月销量纪录再次被刷新。在8份刚刚创造了最高月销量纪录的新能源牵引车能否同步再创新高？答案是肯定的。

面对多样化需求，是否有一款车型能够集万千宠爱于一身，完美兼备用户所有需求点？答案是肯定的——那就是一汽解放J6L纯电牵引车。

10月9日至11日，由中国汽车工程学会主办的第十七届汽车轻量化大会在扬州国际展览中心盛大开幕，北奔蓝剑超轻纯电动牵引车在“轻量化创新车型”评选活动中荣获“2024（第十一届）轻量化车身会议（商用车）创新车型奖”，是会议上唯一获奖的新能源商用车型，向行业展现了北奔轻量化技术的创新实践。

10月12日，解放青汽百店同庆，诚邀广大卡友品鉴！

当下物流运输领域，“成本控制”无疑是企业和用户实现可持续发展的关键。一汽解放敏锐洞察市场趋势，凭借深厚的品牌积淀与前沿的创新技术，为煤炭等资源市场运输量身打造了一款经济、高效的天然气产品——J6P 486马力LNG牵引车。该车型以出色的“节气”表现迅速占领NG市场，口碑载道，在行业内大放异彩

【第一商用车网 原创】2024年以来，我国新能源重卡市场一路狂飙，6月份、7月份和8月份连续3个月保持6000辆以上高位水准。进入“金九银十”销售旺季，新能源重卡市场能否继续狂飙？关键还是要看新能源牵引车表现如何。

近年来，随着新能源汽车技术的革新与充电网络的完善，纯电牵引车的市场需求日益增长，用户对于运输距离和效率的要求也逐步提升。新能源重卡正向大电池容量、长续航里程的方向加速演进，以满足多样化的运输需求

近日，首批远程X7E纯电牵引车交付宁波客户，此次交付车辆将投放于宁波港集装箱港口运输业务，远程X7E将发挥其绿色节能、高效可靠的优势，助力客户实现绿运装备升级，建立更加绿色环保、高效经济的运输体系。