【第一商用车网 原创】10月份，新能源重卡市场能否继续在新能源牵引车的带动下狂飙？甚至把月销量纪录再度刷新？

回顾过去二十年，中国商用车行业在技术水平上实现了提升，又在能源应用上取得了突破，整个市场经历了巨大的变革与飞跃，也是各个品牌与产品百花齐放、竞相争艳的阶段。卡友们在选车时，自然有了更多元化、更高品质的选择

2024年上半年，宁波永泰运集团采购首批16辆东风手动挡危化牵引车，通过近半年的运营使用，车辆的高可靠性、高经济性和服务的便捷性深得客户信赖。

【第一商用车网 原创】近日，工信部发布了第388批新车公示。其中，零一汽车申报了1款型号为QCC4183BEVG3的纯电动牵引汽车，搭载集瑞联合重工惊蛰系列驾驶室，并采用4×2驱动形式，为新能源重卡市场带来又一全新解决方案。

近日，新一批远程X7E-400换电牵引车交付广西客户，通过此前首批交付车辆的出色运营表现，客户对远程新能源重卡给予了高度评价，远程为企业带来了更优的产品和服务体验，使其对未来的运营充满了期

每年的双十一不仅是消费者疯狂“剁手”的时刻，更是对快递物流行业的一次极限挑战。随着电商平台预售时间的不断提前，快递货物量在双十一前后呈现爆炸式增长，这对快递公司和运输车辆都提出了更高的要求。江淮星耀X5 4×2天然气牵引车凭借其高效动力和智能科技等特性，成为了应对运输高峰的理想选择

十月电商热销正酣，双十一、双十二电商节又蓄势待发，随之而来的物流高峰，对物流企业及从业者来说无疑是一个巨大的商机，但也是一个巨大的挑战。在此关键时刻，乘龙H5短驳快递牵引车前来助阵，凭借高可靠性、低油耗、高安全性的卓越产品性能，为快递企业提供强大战力，助力卡友在这场快递热潮中高效掘金

【第一商用车网 原创】9月份，本该是重卡市场销售旺季，但今年的旺季却失约了，重卡整体实销仅4.35万辆，同比出现超2成下滑。作为重卡市场占比最大，也最受关注的细分领域，牵引车市场9月份也没有逃过下滑的命运。

最新数据显示，我国新能源重卡前三季度销量为4.9万辆，同比增长143%，已连续4个月保持在6000辆以上，充分显示在“双碳”战略的稳步推进下，新能源重卡已经受到越来越多的用户重视。这其中，东风柳汽乘龙H5轻量化换电牵引车凭借低自重、高承载的产品优势，真正做到了“身轻力壮”，备受物流运输用户青睐，在新能源重卡市场中炙手可热，下面我们一同看下这款车的优异表现

10月15日，福建商代处携手泉州昶德4S店，在泉州危化园区向2家危化行业大客户交付10辆东风天龙KL-490危化牵引车。