记者从深圳市陆港新能源物流车辆应用推广中心获悉，深圳新能源物流车的运行将纳入统一监控平台，除实时监测外，也可通过技术手段实现跨企业的运维共享和运力共享。

5月24日下午，深圳市陆港新能源物流车辆应用推广中心（以下简称“推广中心”）正式成立。该中心主任谢海明透露，截至2015年底，深圳市上牌新能源物流车辆共计8270辆；截至2016年4月，深圳市实际投放运营的车辆数量已经达到2277辆，深圳市已经成为世界上新能源物流车使用量最大的城市。

近日，深圳市邮政管理局、深圳市公安局交通警察局联合制定《承诺书》，要求深圳的大小快递公司“在两个月内淘汰本公司在深圳市原特区内的电动（机动）三轮车，如违反承诺规定，请相关部门依法处理。”

对于2016的轻卡市场而言，2016年的春天并非“捷报频传”的季节，3月份同比小降的市场销量，让今年的轻卡行业蒙上了一层阴影。

2016年5月4日,深圳市新一期政府公报公布了《深圳市新能源公交车示范推广期运营补贴办法》(下称《办法》)，规定深圳新能源公交车运营补贴每年每辆26万元、45万元不等，2016年起投入的新能源公交车运营补贴标准根据企业实际支付购车价适当退坡。

2016年4月25日，深圳开展公交车辆营运秩序专项整治行动首日，全市共查处37宗公交违法。其中，被查处的公交车违法，以不按规定停靠、违章变道现象居多。此次公交车辆营运秩序专项整治行动，是由市交委与交警局联合三家公交特许经营企业开展，从4月25日开始持续至5月31日，将进一步规范深圳公交车辆营运秩序及保障公交车辆路权。

比亚迪新能源客车项目位于城阳区棘洪滩街道，总投资30亿元，占地1000亩，总建筑面积21万平米，主要从事纯电动客车、中巴、小巴、物流车辆生产，以及电池、电机、电控等核心零部件的研发和制造。项目达产后，可形成年产电动客车5000辆的生产能力，年产值可达105亿元，实现税收7亿元。

继去年梅观高速梅林至观澜段取消收费后，龙大高速深圳段以及南光、盐排、盐坝高速公路也于今年2月7日零时免费通行。近日，深圳市交通运输委员会官网发布了《关于水官、清平一期、清平二期调整收费及东部过境高速改变投资方式财务咨询单一来源采购的公告》(以下简称公告)。

4月13日，比亚迪股份有限公司发布中标公告。

锣声齐鼓，雄狮起舞。订单签约，笑逐颜开。这是4月8日下午，位于深圳市南山区深国际西部物流内，20台华菱汉马H6牵引车成功交付深圳市东禾运输有限公司的交车现场。