8月18日消息，据深圳市邮政管理局统计，7月份深圳市规模以上快递企业业务收入完成22.88亿元，位居全国第二，仅次于上海。从业务结构来看，国际及港澳台快递业务量增长最快，同比增长了七成以上。

8月8日，玉柴股份董事长晏平率领总裁吴其伟、副总裁王利民等公司高管走访了深圳市玉柴新能源合作伙伴，受到了深圳市源政投资发展有限公司董事长杨向阳、深圳市佳华利道新技术开发有限公司董事长凌兆蔚的接待。期间，双方就国内新能源汽车的市场前景、产品开发进行了交流。

今年的客车市场不是很乐观，在这样的情况下，大单便格外引人注目。

​深圳巴士集团上月底公布967台8米公交车采购中标结果，南京金龙客车制造有限公司中标，更让人眼前一亮的是，这些车下线时车身商标将不再是金龙，而是新商标开沃。

在去年新能源汽车销量大增的基础上，今年上半年，深圳新能源汽车市场继续高歌猛进。统计数据显示，截至今年6月30日，深圳已经推广新能源汽车近5万辆，仅次于北京(约6.2万辆)、上海(约5.7万辆)两地，排名第三。其中新能源公交车6634辆，纯电动出租车4265辆，纯电动通行包车1115辆，纯电动物流车9067辆，新能源租赁车7893辆，电动私家车20574辆，私家车占比42%。经过几年发展，深圳已经成为我国新能源汽车应用规模最大的城市之一。记者了解到，在国内新能源汽车补贴政策调整的大背景下，深圳在新能源汽车推广上一如既往地“给力”，随着一系列推广政策和措施的出台，深圳新能源汽车市场也一路高歌猛进，销量节节攀升。

祸不单行昨夜行，福无双至今朝至，最近南京金龙可谓是喜事连连，好事成双。7月28日，深圳巴士集团网站公布了967台8米公交车采购中标结果，中标单位是由南京金龙客车制造有限公司投资成立的深圳创源新能源技术有限公司。

比亚迪汽车工业有限公司（下称比亚迪汽车）再中15亿元新能源公交车采购大单，采购方为深圳巴士集团。比亚迪股份有限公司7月25日晚间发布公告透露以上信息，比亚迪汽车为比亚迪股份控股子公司。

比亚迪发布公告：公司中标深圳巴士集团2606辆新能源客车采购项目，占整个采购辆的七成以上；不含国家和地方补贴情况下中标金额为15.2亿元。

7月21日晚间，安凯客车发布公告称，为推动新能源客车业务发展，安徽安凯汽车股份有限公司拟以自有资金5000万元，在深圳设立全资新能源销售子公司。

锂电池爆炸的案例今年已经有数起，前日深圳市又有锂电池厂发生了爆炸——初步勘察燃爆物为老化车间的锂电池半成品，其母公司还因“堆放的电芯故障自燃引起火灾爆炸”停牌，有人称是因为深圳太热电池受不了的缘故。另外，据调查，该厂仓库曾在3月22日发生过火灾，大火至次日凌晨才被扑灭，导致经济损失2000万元。两次火灾事故仅相隔不到四个月。