4月，最是一年春日好时光。然而，新能源客车市场在3月同比大涨五成之后，再次出现了下滑。

【第一商用车网 原创】2021年3月，在客车市场回暖、影响力总分大幅提升的助力下，“新能源客车第一影响力”格局却没有太大变化。3月的榜单排名，除了二、三名和八、九名的得主相比2月互换了位置，其余名次竟是丝毫未变。其中，宇通客车以364分的成绩排名第一；中车电动以276分的成绩夺得升至亚军，比亚迪以255分的成绩排名第三。

今年，中车新能源客车超级工厂正式投入运营，近50名家属深入现场参观

随着我国经济形势向好，新能源客车市场也快速回暖。

2021年3月24日，由中国公路学会客车分会主办、比亚迪汽车工业有限公司承办的2020中国客车学术年会在广东深圳召开。

在2021年2月（2021年2月1日-2021年2月28日）的四周内，国内10家主流新能源客车品牌的“第一影响力”总得分为1419分，环比2021年1月（2021年1月4日-2021年1月31日）的四周得分（1649分）下滑14%，同比2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的四周得分（887分）增长60%。

【第一商用车网 原创】春回大地，万物复苏。新能源客车市场，在2021年也呈现出新气象。

中车新能源客车超级工厂 寻找事业“合伙人”

【第一商用车网 原创】2021年，是新能源客车补贴政策自2017年开始退坡以来的第5个年头。根据2021补贴政策，用于公共领域的城市公交、道路客运等合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。那么，2021年新政实施的第一个月份，新能源客车销售情况如何呢？

【第一商用车网 原创】在2021年1月（2021年1月4日-2021年1月31日）的四周内，国内10家主流新能源客车品牌的“第一影响力”总得分为1649分，环比2020年12月（2020年11月30日-2020年1月3日）的五周得分（2043分）下滑19%，同比2020年1月（2019年12月30日-2020年2月2日）的五周得分（912分）增长81%。