北京市：规划产能46万辆。主要依托北汽和长安的新能源汽车生产基地。主要有长安新能源汽车基地30万辆。

本次新能源汽车论坛，是首次由国家中央正部级单位举办。在新能源汽车发展中的政府与产业论坛上，北京汽车工业集团有限公司副总工程师林逸做了专题演讲。

作为东风汽车公司旗下主要从事轻型商用车和客车业务的公司，东风股份在新能源汽车研发和产业化道路上正在加速前进。2010年7月16日，在第六届北京国际电动车展上，东风股份携多款产品亮相，并宣布国内首款量产并投入

汪大总：新能源商用车与乘用车并肩前进 2010年7月8日，“新动2010中国新能源汽车盛典”在上海市盛大举行，来自国家政府部门的领导、新能源汽车领域的专家学者和企业代表及全国300余家汽车媒体参加，以下为发言实录

2010北京车展新能源商用车集中看(组图)

群雄逐鹿 新能源商用车战场硝烟弥漫

东南汽车年内将推出多款新能源商用车 大陆最大的海峡两岸合资汽车企业东南(福建)汽车有限公司有关负责人23日透露，东南汽车年内将陆续推出多款新车型，预计今年产销量可双双突破13万辆，其中将在新能源车型方面有新

北汽将在三年内投37.8亿开发新能源汽车 2010年2月2日，记者从北京汽车工业控股公司获悉，北汽将在三年内投入37.8亿元开发新能源汽车。北汽列入投资计划的37.8亿元中，15亿元用于新能源商用车，17亿元用于新能源乘用

新能源商用车在中国市场增长潜力释放 根据盖世汽车网整理分析，今年在中国市场上，虽然汽油的乘用车和柴油的商用车依然占绝对主流，其他燃料汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜

在广州车展期间，大众中国公布了其南方战略，旨在加强销售薄弱的南方地区的市场占有率；而对于上海汽车来说，正在酝酿的“北上”则显示出这家国内最大车企的雄心。