黄标车淘汰更新是今年“两会”热议的话题，3月确定的目标是“今年淘汰600万辆黄标车和老旧车”。

在第十三届北京国际车展上，与“新能源”一词沾边的车型几乎都备受媒体关注，商用车展区的新能源车型同样引来众多媒体的关注。

7月29日下午，天津市武清区人民政府、天津比亚迪项目合作签约仪式在武清海关举行。区长罗福来，区委常委、常务副区长李建成，副区长尤天成，市公交集团董事长于秉华，比亚迪公司总裁王传福出席签约仪式。

日前，国务院办公厅印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020年）》（以下简称《规划》）。翘首以待两年多，《规划》千呼万唤始出来，但其中一些内容还是有点“犹抱琵琶半遮面”的味道。比如资金问题仍未明确

城市商用车（如公交车、环卫车等）具有定点定线运行、运力高效、耗能高和排放差等特点，符合纯电动汽车的使用特点和零排放优势。纯电动城市商用车的发展趋势如下。

随着欧盟对节能减排的要求日益严格，欧盟各国在加快对新能源车辆的产品准备的同时，也在中国积极寻求新能源产品的资源进行合作。由于东风股份在中国新能源市场上的出色表现，欧盟国家将东风股份作为重点的考察企业。

对于新能源汽车产业的发展趋势，邬学斌判断，插电式混合动力是一种较好的过渡形态，但最终还是要发展纯电动车，也只有在这一领域，中国汽车产业才有可能追赶并超越世界先进水平。

2011年4月19日，一汽集团董事长徐建一在上海国际车展中国一汽展台正式发布集团公司新能源低碳“蓝途战略”，一汽解放携7款自主高端产品闪耀上海国际车展。凝聚上百项科技结晶，唯一荣获国家科技最高奖项的商用车企—

一汽 一汽是最早进入混合动力汽车领域的车企。“九五”期间，一汽开发了串联式红旗混合动力轿车性能样车。在混合动力技术上，一汽率先在国内自主品牌经济型车上开发了弱混技术，并在客车和其他的车型上开发了轻混

上周，中国长安内部人士向记者透露，有关哈飞、昌河的整合已经有实质性的进展。整合的重点体现在微车、新能源车以及形象转型三方面。今年，哈飞和昌河两个品牌都将完成换标工作。