​6月1日，财政部、税务总局和工信部联合发布“关于对挂车减征车辆购置税的公告”（以下简称“公告”），公告称，为促进甩挂运输发展，提高物流效率和降低物流成本，今后将减征挂车车辆购置税。

掬一捧爱在心中，扛得起历久弥新，抵得住岁月渊长。执一份信守在眉间，历四时八方考验，定绽放辉煌璀璨。大运挂车坚持以技术创品牌，以质量铸灵魂——不忘初心、品质为王，缔造高端。

为推动高水平贸易和投资自由化便利化，会议决定，进一步简化外资企业设立程序，从6月30日起，在全国推行外资商务备案与工商登记“一套表格、一口办理”，做到“无纸化”、“零见面”、“零收费”，大幅压减办理时间。推动银行、海关、税务、外汇等外资企业信息实时共享、联动管理。要加强督查，确保措施切实落地。

新年伊始，中国汽车工业协会专用车分会理事长、中集车辆（集团）有限公司CEO兼总裁李贵平通过视频，发表了中英双语版2018新春致辞，回顾过去一年公司取得的新成就，展望新一年的工作重点，他铿锵有力的话语，既体现了激荡的时代精神、昂扬的奋斗姿态，也展现出行业领袖不凡的格局和担当，正是这种胸怀和视野，使中集车辆连续四年蝉联半挂车行业全球第一。

2017年8月24日中国国家标准化管理委员会公布了新版《机动车运行安全技术条件》（简称GB7258），对2018年以后出厂货车、半挂车的安全技术标准做了新规定。

斯堪尼亚全新一代卡车在欧洲销售一年多来，凭借全新的设计和出色的性能，得到了卡车司机和物流车队的广泛认可。2018年，新一代产品即将登陆澳洲，面对当地特殊的地理环境，斯堪尼亚赶在新车上市之前，正进行着紧锣密鼓的先期测试。

风风火火的GB1589-2016及9.21治超新规施行已满一年，对粉罐车行业来讲，标准化、轻量化的粉罐半挂早已成为市场的主流，但业内对“轻”的追求却依然没有停歇。“没有最轻，只有更轻”仿佛成了各厂家在轻量化技术上互相比拼的写照。

近日，河北省车管所对省内17.5米重型平板挂车采取重点监督检验措施。同时，对17.5米重型平板挂车不再开发异地年检委托书，为防止异地长度为17.5米的重型平板半挂车逃避管理，采用替车检验情况的发生，河北各市车管所对外市车辆已经不予以检验。这意味着17.5米重型平板半挂车在河北已经不能异地进行年审了。

11月29日上午，冷雨携清寒，空气中时而飘过小雪粒。天气虽然寒冷，但对于突然降临的2017年的第一场雪，人们心中还是充满了喜悦和兴奋，还有一件喜事荡漾在大家心中——武汉轿车承运商的批量轿运半挂车交付仪式在驻马店中集华骏工业园隆重举行。

2018年1月1日起GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》将正式实施。新规中，货车和挂车变化较大的应该是安全防护装置将大量安装，不过大部分都有一个过渡期。