【第一商用车网 原创】2023年3月份，我国商用车市场销售43.41万辆，同比增长17%，比去年3月份多销售约6.5万辆。商用车市场在2月份终结了连降后，3月份开启了连增模式。

【第一商用车网 原创】2023年2月份，我国商用车市场明显回暖，包括重卡、轻卡、轻客、在内的主要细分市场均收获了年内首次增长。3月份，商用车市场继续回暖，环比2月份实现超3成增长，大多数细分市场都收获了久违的“连增”。

近年来江淮1卡坚定纯电、换电、混动“三驾马车”发展战略，为用户提供领先的新能源商用车1号解决方案，技术成熟并已批量推广应用，不仅为用户带来了更完善的出行解决方案，也在新一轮产业变革中夺得了发展先机。

在商用车不同的细分市场，尤其在3.5吨以上的卡车以及客车市场，我们中国商用车规模已经占据了全球的半壁江山。

【第一商用车网 原创】【第一商用车网 原创】2023年2月份，得益于重卡、轻卡两个商用车市场最重要的细分市场双双实现增长，且同比增幅均不低，商用车市场也收获了盼望已久的增长，月销量重返超30万辆水准。

第一商用车网 原创】2023年1月份，我国商用车市场开局不利，包括重卡、轻卡、轻客、大客在内的所有细分市场全数交出下降的成绩单。2月份，商用车市场明显回暖，大多数细分市场都收获增长。

2月28日晚间，北汽福田汽车股份有限公司发布关于参与认购哈尔滨东安汽车动力股份有限公司向特定对象发行股票暨对外投资公告。公告显示，福田汽车拟以自有资金不超过35,000万元参与认购哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（简称“东安动力”）向特定对象发行的股票。

【第一商用车网 原创】2023年1月份，我国商用车市场销售18.04万辆，同比下降48%，比去年1月份减少约16.45万辆，几乎被“腰斩”。商用车市场这一轮的连降已扩大至“5连降”。

【第一商用车网 原创】2023年1月份，国内商用车市场产销19.67万辆和18.04万辆，生产同比下降43%，销售同比下降48%，产销量降幅双双明显扩大。

【第一商用车网 原创】2022年12月份，卡车市场的四个细分市场再次遭遇“全军覆没”，2022年全年卡车市场和客车市场累计销量降幅分别达到33%和19%，最终双双以两位数降幅收官2022年。