【第一商用车网 原创】6月份，卡车市场整体出现5%的下滑，微卡市场是连降继续？还是逆势反弹？

【第一商用车网 原创】2024年一季度，我国微卡市场收获了卡车市场里仅有的“3连增”，3月过后积累起30%的累计销量增幅，成为卡车四个细分市场中累计销量增幅最高的细分市场。4月份，微卡成为卡车市场中两个遭遇下滑的细分市场之一；5月份，卡车市场整体实现2%的增长，微卡市场能否摆脱下滑的厄运？

【第一商用车网 原创】2024年一季度，我国微卡市场收获了卡车市场里仅有的“3连增”，3月过后积累起30%的累计销量增幅，成为卡车四个细分市场中累计销量增幅最高的细分市场。4月份，同样是卡车市场销售旺季，但却不是每个细分市场都有继续收获增长的幸运，重卡市场就出现了1%的下滑，微卡市场的连增能继续吗？

【第一商用车网 原创】2024年前2个月，我国微卡市场收获了卡车市场里仅有的“2连增”，2月过后积累起超2成的累计销量增幅。3月份，进入卡车市场销售旺季，重卡、轻卡等细分市场均收获环比、同比双增，但增幅均仅是微增级别，微卡市场表现会更好一些吗？

【第一商用车网 原创】2月份，卡车市场整体表现降温明显，重卡、轻卡等均出现环比、同比双降，微卡市场表现又好一些吗？

【第一商用车网 原创】4月份开始，微卡市场实现“连增”，6月过后已积累起14%的累计销量增幅。7月份，卡车市场整体继续实现增长，微卡市场的连增能继续吗？

【第一商用车网 原创】二季度的前两个月，微卡市场实现“连增”，并在5月份以同比114%的增幅成为增幅最高的细分市场。6月份，卡车市场整体继续实现增长，微卡市场的连增能继续吗？

【第一商用车网 原创】从2023年2月份开始，我国卡车市场持续复苏，但复苏的速度有快有慢，微卡市场就是直到4月份才收获了今年的首次增长。5月份，卡车市场整体继续实现增长，微卡市场能收获今年的首次“连增”吗？

【第一商用车网 原创】4月份，微卡市场终于迎来了自己在2023年的首次增长。

【第一商用车网 原创】2022年11月份，微卡市场销售4.33万辆，环比下降24%，同比下降38%，同比降幅较上月（-21%）扩大17个百分点，微卡市场在8、9两月“2连增”后遭遇“2连降”，这也是微卡市场在2022年的第7次下降。