海格独占鳌头 新能源客车新闻传播环比下滑9%

【第一商用车网 原创】

1月的第三周（2016年1月18日-1月24日），受国内八家主流新能源客车企业（或品牌）的年终总结、年会及新年促销等大事件的影响，尽管有六家企业都加大了新闻传播力度，但上周“第一影响力”整体表现并不理想。上周，“第一影响力指数”总得分为4.8分，较之前一周（2016年1月11日-1月17日）下降了0.5分，环比降幅为9%。

上周，苏州金龙海格以1.7分夺得了新能源客车第一影响力指数冠军，宇通和比亚迪并驾齐驱，均以0. 7分的第一影响力成绩获得上周新闻传播亚军、季军。下表是上周第一影响力指数得分的具体情况。

从上表可以看出，上周，八家新能源企业（或品牌）的新闻传播指数综合得分中，六家上涨，2家下滑。其中，苏州金龙海格在上周以“海格新能源高速发展的技术推手”为传播热点，传播力度加大、并以绝对的优势位居第一影响力排名第一位；宇通以“宇通纯电动客车入选新能源汽车推广目录”为热点，传播力度大幅下降，排名降至第二；上周，比亚迪重点围绕“12月纯电动客车企业产量排行，比亚迪居首”进行传播，由于其传播力度有所加大，得分亦有小幅上升，位列第三。

“第一影响力”指数综合分析

上周，八家新能源客车企业（或品牌）共计有23条实际相关新闻（不计转载，数据来源：百度新闻收录和第一商用车网等五家客车垂直网站），73条百度相关新闻收录（计入转载数），16条五大门户网站（腾讯、新浪、网易、搜狐和凤凰）新闻收录，33条五家客车垂直网站（第一商用车网、方得汽车网、客车联盟网、中国客车网和中国客车信息网）新闻收录。

相比之前一周，上周上述四项传播指标中，一项上涨，三项下降。其中，实际新闻数量下降了12%，百度新闻收录量下降23%，专业网站新闻数量下降23%；门户网站新闻收录量上升了23%。

从“第一影响力指数”得分排名来看，上周，苏州金龙海格以1.7分、30%的环比增幅排名第一；宇通以0.7分、90%的环比降幅，排名第二；比亚迪以0.7分的得分及环比40%的下滑，排名第三；福田欧辉以0.6分、20%的环比增幅，排名第四；中通、大金龙分别以0.4分，分获第五、第六名；金旅以0.2分位列第七；而南京金龙则以0.1分及71%的环比降幅垫底。

在刚过去的一周，实际新闻发布数量最多的三家企业分别为：宇通（8条）、苏州金龙海格(4条）、福田欧辉 (4条）；百度新闻收录排名前三的企业为福田欧辉（24条）、苏州金龙海格（20条）、宇通（15条）；被第一商用车网等五家客车垂直网站收录数最多的三家企业为：苏州金龙海格（13条）、比亚迪（7条）、中通（5条）。

在上周的百度新闻收录中，转载冠军被福田欧辉夺得，新闻为：《福田欧辉引领新能源客车进入4.0时代》（转载次数为20次）。

下面，本网将对上述八家新能源客车企业(或品牌)在实际新闻、百度新闻收录、五大门户网站新闻收录以及五家客车垂直网站新闻收录四项指标逐一分析。

“实际新闻”指标分析

就“实际新闻”指标而言，上周，宇通的实际新闻传播数量最多，以8条新闻、43%的环比降幅位列该项指标第一。其新闻主要以 “宇通纯电动客车入选新能源汽车推广目录”的宣传为主。

在其余七家新能源客车企业（或品牌）中，四家发布量上涨，三家下滑，一家持平。其中，苏州金龙海格、福田欧辉、比亚迪、大金龙、中通、南京金龙六家企业的实际新闻发布数量在1-4条之间，处在同一档位，并多以品牌宣传、销量数据、订单、产品推广类信息和新能源客车的产品补贴为主；而厦门金旅在实际新闻传播上数量为零。

具体来看，上周宇通的实际相关新闻数量占了八家车企发布总量的35%，苏州金龙海格和福田欧辉的实际新闻数均占八家车企发布总量的17%，比亚迪的实际新闻数占八家车企发布总量的13%，大金龙所占比重均为9%，中通、南京金龙的实际新闻数分别占八家车企发布总量的4%，而金旅不存在实际新闻收录。