大通EV80单挑多款大巴 盘点广州车展新能源车
第一商用车网记者 曹露
2014年11月20日-23日, 以“引领方向，驾驭未来”为主题的2014广州国际商用车展在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆B区举行。据第一商用车网记者现场了解，本届车展上新能源商用车数量较少，仅有四家企业携新能源客车亮相广州车展，分别为上汽大通、广汽客车、比亚迪客车以及广汽比亚迪合资公司。
首设新能源展馆 “一家三口”齐聚
本届广州车展上，大中型客车屈指可数。除福田欧辉外，其余带来大中型客车产品的企业都展出了新能源车型。出于对新能源车的重视，本届广州车展还特设了新能源汽车展馆。不过，相比种类较多的乘用车， 12.1号新能源展馆里仅有两款新能源客车——广汽纯电动客车和比亚迪K9纯电动大巴。
比亚迪K9纯电动客车
走进12.1新能源汽车展馆，第一眼看到的便是比亚迪展台以及其带来的纯电动大巴。此次，比亚迪汽车带来了最为畅销的主推车型——12米纯电动公交车K9。K9 搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术，选用磷酸铁锂动力电池和永磁同步电机，最高转速可达7500rpm，在城市工况下的理论续驶里程可达250km，百公里电耗为120kwh。
比亚迪K9纯电动客车
紧挨着比亚迪展台的广汽客车，也带来了一款纯电动公交车，型号为GZ6100EV。该车搭载由哈尔滨光宇电源股份有限公司生产的磷酸铁锂电池和YTD110电机，目前约有30余辆在广州运营。
在位于商用车展区的9.1号展馆中，广汽与比亚迪的合资公司——广汽比亚迪同样展示了12米纯电动客车K9，以及插电式混合动力大巴GZ6113PHEV2。GZ6113PHEV2是一款满足国四排放标准的气电混合动力大巴，搭载玉柴YC6J210N-52发动机、磷酸铁锂电池和AMT机械自动变速箱以及450L的LNG气罐。
广汽纯电动客车
今年客车市场整体低迷，受利好政策影响的新能源客车是市场上的唯一亮点。“为了鼓励各地区实现零排放公交车，目前国家对购买纯电动客车和混合动力客车的用户有相应补贴，给用户减轻了不少购车压力。”广汽新能源展台负责人告诉记者。2013年9月17日，工信部发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，最新一轮新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。根据政策规定，6米及以上的所有纯电动客车，按照车身长度可分别享受30万、40万和50万元的三档补贴。此外，自今年9月1日至2017年底，国家对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。
