青岛试用宇通11.5米新能源公交 经济社会效益双丰收

 

如果你是经常乘坐青岛市609线路的乘客，最近几天应该会有不一样的体验——609的车队中出现了一位新成员，宇通ZK6120CHEVNPG4型号11.5米插电式混合动力型城市公交。609路的老乘客、年近花甲的张大爷就喜笑颜开地向记者表示：“没想到公交车坐起来还能这么舒服！”
 

  温馨巴士混合动力新能源车

 

小投资 经济、社会效益双丰收

 

城市公交未来走向新能源化已经成为日益明显的发展趋势，此次青岛温馨巴士决定引进宇通插电式混合动力城市公交试运营，正是清晰把握到这一趋势并积极顺应所做出的行动。当然，发展新能源汽车不仅要考虑车辆购置本身，还需要考虑配套的基础设施投资，这就需要一家既能生产出品质优异、节能减排效果突出的车辆产品，又能提供配套基础设施投资成本合理、适合大面积推广的新能源公交系统解决方案的客车厂商。而随着1辆搭载宇通新能源 “睿控”系统的插电式混合动力公交开始在609线路上试运营，温馨巴士终于找到了一个心仪之选。

 

据了解，此次运营的宇通插电式气电混合动力公交车采用380V交流充电，仅需30-40分钟可充满电，基于宇通提供的解决方案，充电场站建设只需对公交首末车站进行改造、增设充电机和防雨棚即可，无需集中建设充电站，每个充电桩成本仅1万元左右，还集成了刷卡计费、对安全防护、智能监控等功能。投资成本低、更易实现。
 

  插电式混合动力新能源车

 

“这款插电式混动公交车通过纯电力和LNG天然气的交替使用，可比普通车辆降低能耗40%左右，每天可节省LNG天然气近25公斤，一年下来只燃气费一项就能节省近7万元。”温馨巴士的一位负责人表示。