解放用户张要刚：机遇与挑战并存
他是一村之长，37岁的年纪却开始早早冒出白发，当国家自2000年起重新进行土地规划和开发利用后，这个有着千余人、祖祖辈辈靠天吃饭、务农为生的南格村，正面临巨大的生存考验。在山西省太原市小店区北格镇南格村的一间民宅，一根接一根的香烟亮了又暗、暗了又亮，张要刚终于冒出一个大胆的想法、并在随后多个项目的考察中最终落定——养车！
在亲戚的推荐下，张要刚的第一辆车就是解放。那时候，他只知道“解放”的名气大，是新中国第一辆汽车、得到过毛主席的亲笔题名。但在随后的使用过程中，他才越发深刻的感受到解放的大名气、可不仅仅是与生俱来那般简单。
那时山西的煤炭事业刚刚起步，张要刚很敏锐的捕捉到运输业的春天，随着慢慢的摸索起步，在短短的3年时间里，这个初生牛犊不怕虎的后生，凭借解放车优越的性能和充分的售后保障，事业一路路灯，竟然从1台运输车、发展到15台车，2003年跟他就业的人都尝到了甜头，最后推荐他为南格村村长带领大家共同走上致富路。
从那年起张要刚就正式与解放销售公司达成定点合作关系，首批一次性购买10台新大威牵引头，从忻州五台、到太原同戈站，一路飞奔致富路。看到市场机遇的村民有很强的购车欲望，在这种氛围下，当2005年我们在村上与张要刚协商做消费信贷事宜时，得到他的积极支持和帮助，在其领导和鼓动下，全村共计接车CA4250、310马力的奥威牵引头100余台。
通过后期的用户走访、一对一帮扶指导、以及各种形式多样的营销活动，终于让“解放”这个挣钱机器，与用户在心理上拉近了距离，包括周边村落的村民也纷纷效仿、购买解放车，到今天，该地区累计购买超过200辆。作为解放公司的忠实用户，在今年贸易公司组织的“解放大拜年”活动中，张村长在大会上信心满满的表态：准备在一年内更换并购买100台解放车，扩大经营、勇攀事业高峰。
