华菱重卡召开质量工作会议 加大质量举措
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图为华菱矿用自卸车雄姿。
面对不明朗的重卡产销形势，日前华菱在召开的质量工作会议上通过了一系列的质量举措，全面提升全价值链品质，并明确提出到十二五末，星凯马、华菱之星、华菱矿用自卸系列等持续保持美誉度国内领先地位。
作为重卡行业这两年突飞猛进企业，华菱公司在“华菱重卡、世界重卡，定义重卡新标准”的愿景下，在产能与品质上一直保持着完美的平衡。随着下半年产能5万辆/年的重卡新工厂一期的正式投产以及海外事业的不断扩大，华菱公司国际化的步伐将日趋加快。华菱公司相关负责人告诉记者，越是在这非常时期就越需要有更为严格、有效的品质管理体系的支撑，尤其不能忽视全价值链的品质提升。业内人士分析，在“十二五”规划的开局之年，华菱公司此举将“质”领先机，在继续巩固国内行业领先地位的基础上势必将加速其国际化步伐。
针对2011年的“质量年”，华菱公司提出了以“全价值链品质提升，持续追求顾客满意”为主题的活动，制定了包括CS-VES(质量评审)、PPM(纳入不良品率)等质量体系，追求质量事故为零的质量目标。据了解，2011年华菱公司将切实以市场和客户为中心，从商品企划、研发、采购到制造、营销、服务等各个环节入手，开展全价值链的ISO9000体系审核与质量培训，建立完善服务和质量铁三角机制，全面提升全价值链品质水平，提升客户满意度。
得益于全价值链品质管理体系，华菱公司2010年斩获颇丰，商用车产品质量持续提升，重卡CS-VES以及纳入不良品率等年度质量KPI全面达成。华菱车过硬的产品品质赢得了市场及用户的一致肯定和信赖，市场份额进一步扩大，还斩获了“全国用户满意品牌”、“市长质量奖”等奖项。调查显示，星凯马重卡及华菱之星用户口碑名列行业前茅，用户二次购买率也在不断增加，产品形象深入人心。记者在采访华菱质量总监夏宏时，他告诉记者2010年我们在面临产能不足、持续大干等多重挑战的情况下，保证了产品质量水平的稳中有升，单车索赔额大幅下降，新产品投放市场后的迅速推广，销量历史性突破，重型车市场份额不断增加的佳绩，我们实实在在是赢在质量。2011年对华菱人来说仍存在极大考验，需要我们有一个跨越性的进步，深刻认识品牌战略，继续做好质量体系建设，做实过程质量控制，提升改进改善能力，制订并完成质量指标，建立与华菱相适应的质量文化，成为用户心中最值得信赖的卡车企业，全力去打造中国商用车第一品牌。
“以中国的成本竞争力提供具有国际水平的产品质量，以中国的成本和速度打造具有国际品质的产品”。这是华菱董事长在接受记者采访时说的。不难看出，华菱公司树立这个标杆，瞄准的不仅是国内，更是国际。刘汉如称，做企业不能一蹴而就，拼的是耐力和韧劲，公司当前最重要的工作是不断提升全价值链品质，通过严格的质量措施为客户提供世界级品质的华菱车，提升企业的核心竞争力。
