江淮越南建厂获批 皖车再次跨出国门
江汽越南建厂获省发改委批复，将拓展东南亚市场
日前，安徽省发改委批复了安徽江淮汽车股份有限公司与越南交通运输部交通运输投资＆合作进出口公司合资建设汽车项目。以后江淮汽车在越南将实现本地生产、本地销售。
早在去年7月份，江淮汽车就发布公告，拟以自有资金与越南交通运输部交通运输投资＆合作进出口公司(简称TRA公司)及俊业国际(香港)有限公司在越南成立合资公司。安徽省发改委批复这一项目后，标志着江淮汽车在越南建厂进入实质阶段。这也将成为江淮汽车在国外的第一个工厂。
与江淮汽车合作的TRA公司是隶属于越南交通运输部的国有公司，总部在越南胡志明市。江汽将以153万美元现金收购TRA公司持有的TRA-BUS工厂股份，占注册资本总额的51%；再以现金153万美元增资，补充流动资金，股比保持51%。而TRA公司先以持有的TRABUS工厂股权价值147万美元出资，占注册资本总额的49%；再以现金147万美元增资，补充流动资金，股比保持49%。
据了解，双方合资建设的JAC越南汽车生产和组装股份公司，以JAC轻卡为主，计划年生产汽车整车6000辆。此前，江淮汽车已经在越南开设多家专营店，而此次合作，江淮汽车不仅将降低成本，也有希望借此拓展越南、东南亚市场。
安徽汽车企业走出国门建厂并不是第一次。早在2006年，奇瑞被国家商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”。2007年通过与美国量子等企业的合作，开启中国汽车工业跨国合作的新时代。目前，奇瑞已建或正在建的海外CKD工厂已有15个。
“国外建厂在关税、运输等方面都能减少成本。”安徽省汽车工业协会梁会长认为，安徽车企通过这种方式走出去，也能更好地扩展当地的市场，进而打造出中国车和安徽车的品牌。
