8月客车市场发展综述 环比同比双增
据对96家客车生产企业报送的统计数据分析，8月商用车（客车）市场有所好转，环比和同比均呈明显增长。1～8月，客车销售同比降幅较前7月进一步减缓，但市场总体并未明显回暖。
8月，客车销售2.93万辆，环比增长13.87%，同比增长26.41%，产销率为100.76%。在客车主要品种中，与7月相比，大型客车增幅比较明显，中型和轻型环比也超过10%，表现总体较为出色；与上年同期相比，客车各品种均呈现较快增长，其中轻型和中型增速更快。8月，大型客车销售5033辆，环比增长26.74%，同比增长16.05%，产销率为98.34%；中型客车销售6194辆，环比增长12.33%，同比增长28.05%，产销率为95.38%；轻型客车销售18103辆，环比增长11.25%，同比增长29.05%，产销率为103.46%。
1～8月，客车累计销售19.56万辆，同比下降13.26%，降幅较前7月减缓4.31个百分点，产销率为100.71%。大、中和轻型客车分别销售2.76万辆、3.99万辆和12.81万辆，同比分别下降30.43%、20.14%和5.72%，降幅较前7月减缓5.98、2.40和4.51个百分点，产销率分别为99.17%、98.78%和101.67%。
从客车产品分地区销售流向分析来看，1～8月，在国内六大地区中，与上年同期相比，华北地区降幅最为明显，其他地区降幅有所减缓，西北地区结束下降呈现一定增长。前8月，华北地区销售客车2.63万辆，同比下降25.58%；东北地区销售1.90万辆，同比下降9.58%；西南地区销售1.73万辆，同比下降6.47%；华东地区销售5.53万辆，同比下降5.99%；中南地区销售2.95万辆，同比下降5.36%；西北地区销售1.30万辆，同比增长5.88%。
1～8月，在按用途细分客车市场中，除小型客车降幅略低外，其他品种仍呈明显下降，其中铰接客车降幅更为显著。1～8月，小型客车销售8.58万辆，同比下降0.13%；城市客车销售3.10万辆，同比下降16.17%；长途客车销售3.27万辆，同比下降15.78%；旅游客车销售0.87万辆，同比下降22.05%；专用客车销售1934辆，同比下降24.66%；铰接客车销售140辆，同比下降91.52%。
8月，客车销量排名前十位的企业依次为：华晨金杯、江铃、郑州宇通、北汽福田、南京依维柯、金龙联合（苏州）、厦门金旅、金龙联合（厦门）、少林和中通，分别销售5256辆、2877辆、2450辆、2169辆、2021辆、1636辆、1614辆、1232辆、877辆和874辆。与7月相比，金龙联合（厦门）降幅居前，江铃、南汽依维柯和少林略有下降，其他企业呈不同程度增长，其中金杯、宇通、金龙联合（苏州）和厦门金旅增速更为明显。8月，上述十家企业共销售2.10万辆，占客车销售总量的72%。
1～8月，销量位居前十名的企业是：华晨金杯、江铃、北汽福田、郑州宇通、南京依维柯、厦门金旅、金龙联合（苏州）、金龙联合（厦门）、少林和中通，分别销售42444辆、19627辆、15541辆、15464辆、15267辆、9048辆、8894辆、7964辆、6705辆和4289辆。1～8月，上述十家企业共销售14.52万辆，占客车销售总量的74%。
