山东站:一场别开生面的节油“会考”
2009年8月22日，正是高校的暑假时节，但山东交通学院的长清校区却迎来了一群别样的“学生”，他们大都在40岁上下，穿着整齐的职业装，围坐在一起谈笑风生，将高校假日里的宁谧彻底打破。
他们，是来自山东17个地区的33名节油驾驶高手，还有各地区的领队和教练，今天齐聚在这里，是在进行一场“蓄谋已久”的“会考”。在为期两天半的考试之后，各位参加“会考”的“考生”们都露出了会心的笑容，在这个考场上，只要能展示出自己最高的水平，就不存在“落榜”的遗憾。
经过理论考试和实操比赛的综合较量之后，来自临沂市的许庆伟师傅一举夺魁，其百公里油耗成绩为15.68L/100km。泰安市的赵清杰、枣庄市的王宜伟师傅紧随其后，他们三人也将代表山东参加9月中旬在郑州举行的“宇通杯”全国总决赛。
高校校区里的节油“会考”
8月22日上午，山东交通学院东门口，一座硕大的彩虹门巍然矗立，迎接着参加全国首届交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛山东地区选拔赛的各路节油精英。校园内绿树成荫，彩旗遍地，标示着“全国交通运输行业‘宇通杯’（山东赛区）机动车驾驶员节能技能竞赛实操考试”的指示牌静立在各个路口，指引着前进的方向，显得宁静而紧张。
占“考试分数”70%的“宇通杯”实操比赛就在校园内的林荫道上举行，既包括对节油驾驶油耗量的考核，也包括对驾驶规范性的考评。蓝色的“神行剑”来回穿梭，将各路精英高超的驾驶技巧一展无余。
做为此次大赛的协办单位，山东交通学院相关领导高度重视，成立了由冯晋祥院长任组长、张诚副院长任副组长的现场保障工作领导小组，并成立了综合协调组、宣传报道组、现场服务组、生活服务组、考试计分组、环境治理组、安全保障组、医疗保健组8个工作小组，确保了培训和竞赛活动安全有序、顺利进行。
“监考老师”：这次“考试”的水准很高
“这次比赛的赛道是一个驾驶证考试所用的赛道，赛道的状况很复杂，有爬坡路段，有一部分设置了障碍的路段，当然，也存在很多的弯道，路况虽然复杂，但是选手们依然展示出了很高的水平。”本次大赛的总裁判、来自山东省运输管理局的宋震野欣慰地说。
由于是在校园内比赛，虽然赛道全程都是封闭状态，但是绕校园一周也只有区区的四公里，路程比较短，所以组委会在制定赛程的时候明确：每位选手要绕校园行驶六周，比赛行驶路程21.8公里，而且赛道上大大小小的弯道很多，对选手的驾驶水平要求很高，但是选手们依然很好地完成了比赛任务，而且取得了优异的成绩，也难怪在庆功宴上，总裁判宋震野骄傲地宣称：“就算比到郑州全国总决赛，我们山东的选手也一定可以拿第一！”
“会考学生”：这车真的很能省油
“这个车真的很能省油哇！”得知自己的油耗成绩之后，来自枣庄市的王宜伟师傅对自己的驾驶技巧鲜有提及，却对车辆性能赞不绝口。“在‘价值连城’比赛的时候就听说这个车节油有一手，今天亲手感受了一把，确实是名不虚传啊！虽然比赛跟实际的运营情况可能不同，但是能达到这么低的油耗，确实有点不可思议！我们枣庄那边有很多宇通车，我自己开的也是宇通ZK6831，开着很顺手，也很省油，但是实在是想不到12米车的省油效果这么厉害！”
“带队老师”：选手的进步是我们最大的收获
“像这种汇聚了全省顶尖节油高手的比赛机会，是很难得的”“比赛不仅仅是为了比赛，能在比赛中互相学习，互相提高，才是我们最期望看到的”。比赛结束后，不少领队都纷纷反映，像“宇通杯”这样的大赛应该经常搞，不仅能够选拔出优秀的“节油标兵”做榜样，更能带动整个运输行业的节油水平向前发展。
“回去之后，我们将重点总结在此次比赛中获得的经验和教训，同时进一步完善公司的节油标准，为在全国大赛上做好夺冠的准备工作。”枣庄的领队踌躇在胸，注意力已经投向了全国总决赛。
以“技能考试”助推“节能减排”
目前大部分运输企业的燃油成本占公司运营成本的40%～50%，而燃油成本每降低5%，就相当于利润水平上升10%甚至更多(尤其在公铁竞争的新时期，由节省所带来的利益产值将越发明显)，节能环保的环境贡献更不可低估。
宇通杯活动旨在发展绿色交通，普遍提升道路运输从业人员的节能行为和管理水平，重视的正是通过驾驶员的技能提升所带来的节油效果与潜力。
作为客车行业最有影响力的企业，宇通从2007年开始，已经陆续开展了近百场“价值连城”的市场深入活动，既提供先进的节油技术——发动机热管理系统，又提供具体的节油驾驶技术培训，将原本属于驾驶员的个人操作行为，逐渐转化为企业行为，给合作单位开辟出了一条“以技能推节能”的新路。从一定程度讲，交通运输部主办的“宇通杯”活动，既是对节能减排政策的贯彻和落实，也是将宇通“价值连城”活动这一相对成熟的体系在全行业内进行推广。
