要低油耗更要高舒适 杭州个体户对图雅诺路人转粉
第一商用车网 石琳琳
“从4月份买了这辆图雅诺到现在，我的日常运输工作有了很多改变——运输质量提升了许多，尤其是在舒适性和油耗上的改变，让我很满意。”
近日，第一商用车网记者在浙江杭州偶遇一位跑运输的个体户罗师傅。据了解，罗师傅今年4月份刚买了一辆福田图雅诺轻客。值得关注的是，这位以前从未接触过图雅诺这类欧系宽体轻客的罗师傅，为何一眼就相中了图雅诺，并给出这样的高评价呢？
追求生活质量 买车看重舒适性
今年50岁的罗师傅，在杭州地区从事中短途物流运输已经有10多年，目前主要从事食品运输。随着年龄的增长，罗师傅对生活质量有了进一步的追求，更加注重生活的舒适性和稳定性。同样，这个理念也贯穿到罗师傅的运输事业，影响着他对运输车辆的选择。
“人到中年，对生活的舒适性要求更高，我也一样。现在买车跑运输，舒适性是我要考虑的第一要素。”罗师傅告诉记者。
据了解，罗师傅平均每天跑300多公里，一个月要跑大约7000公里，频繁穿梭于市区内，偶尔还会到邻近的其他市区送货。在这样的劳动强度下，罗师傅越来越注重对身体的关爱，对车辆舒适性的要求便与日俱增。
“当初在4S店里看中这款车，就是因为它驾乘起来很舒适，噪音小，而且操作灵活，配置高，6挡手动变速箱使车辆起步快，也更省油，很合我的心意。”罗师傅表示，据他了解，在安全配置方面，图雅诺标配ABS+EBD、全车三点式安全带、倒车雷达、防撞车身等配置。在跑运输过程中，图雅诺的高舒适性为他多跑车、多赚钱提供了便利。
低油耗+高可靠性 路人转成“诺米粉儿”
除了高舒适性，图雅诺的低油耗、高稳定性以及大空间也让罗师傅颇为称道。
“以前开的另一个品牌的轻客（日系轻客），每公里的油费大约8毛钱；现在开的这辆图雅诺，每公里的油费也就5、6毛钱，很省油。这样算下来，每个月的油费能省下1000多块钱。”他还说道，图雅诺配装的康明斯ISF2.8L发动机，动力强劲，不仅提高了行车舒适性，还很省油。“我有时去较远的地方送货，会经常走一些山路，这辆车的发动机在爬山路时一点也不费力，比以前开的其他品牌车辆爬坡要轻松许多，油耗也有明显低。”
罗师傅还告诉记者，相比以前开的另一品牌轻客，图雅诺的可靠性更高。“这辆车是前置后驱形式和承载式车身，驱动力较好，承载能力也不错；底盘离地高度较低，方便快速装卸货。开了1个多月的时间，也从没出过什么毛病，总体性能很稳定。”
另外，罗师傅对图雅诺的大空间和装载力也大为点赞。“这辆车可以客货两用。和家人外出时，它的座椅多而且空间大，长时间坐车也不会觉得累。在拉货时，由于我平时运送一些干货类食品，货物虽然不重，但是体积大，这辆图雅诺空间大，利用率高，装上2吨多甚至3吨的货物都不成问题，很实用。”
虽然是第一次接触大VAN类车型，但图雅诺的良好表现，让罗师傅彻底从一个路人，变成了图雅诺的“真爱粉儿”。“综合来看，这辆车无论是舒适性还是经济性，都很让我满意。虽说比以前的车贵了些，但性价比高，值得！”
