依维柯在2012年达喀尔拉力赛中夺冠
借助整体排名第一、第二和第六位的优势，依维柯在第33届达喀尔拉力赛中拔得头筹。达喀尔拉力赛是全球最重要的汽车拉力赛，大部分欧洲和亚洲的卡车制造商均会参加。
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荷兰人Gerard De Rooy驾驶一辆依维柯PowerStar代表“Petronas De Rooy依维柯队”（以下简称“依维柯队”）赢得了本次比赛，PowerStar是依维柯在澳大利亚生产销售的卡车。依维柯PowerStar配备菲亚特动力总成工业900马力以上的C13发动机及马瑞利的零部件。排在De Rooy之后的其他队员Stacey和Biasion分别驾驶两辆依维柯Trakker Evolution 2卡车，这两辆车也搭载了与PowerStar相同的发动机。三辆参赛车辆均是在标准卡车基础上改良后的最高效能产品，以应付拉力赛的极端艰苦条件。
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依维柯首席执行官艾大伟表示：“依维柯参加2012年达喀尔拉力赛旨在再次确认依维柯卡车和菲亚特动力总成工业发动机出色的可靠性。三辆参赛车辆均进入前6位并最终夺得桂冠是一项杰出的成就，体现了依维柯Trakker和PowerStar卡车的效率、强度和安全，他们已经被客户视作理想的日常运输工具，并能接受更加严峻的挑战。我要向车手以及所有其他队员的努力和奉献表示特别的感谢。”
对于依维柯来说，2012达喀尔拉力赛是一个确认其产品可靠性的绝佳机会：每辆车都在极端条件下穿越了南美洲的三个国家。比赛于2012年1月1日开始，从马德普拉塔出发，穿越阿根廷、智利和秘鲁，覆盖14个赛段，总长8500公里。
依维柯
依维柯是菲亚特工业旗下的公司，设计、生产并销售全系列轻型、中型和重型商用车以及非公路卡车、城市、城际客车和旅游车。依维柯还生产其他特种车辆，如消防、越野、军车及警用车辆等。
依维柯在11个国家拥有24座工厂、6所研发中心并有将近25000名员工。除欧洲以外，依维柯还在中国、俄罗斯、澳大利亚及拉丁美洲开展业务。遍布160多个国家的5000个销售服务站，确保在世界任何角落，有依维柯车工作的地方，就有依维柯的技术支持。
菲亚特动力总成工业
菲亚特动力工业是菲亚特工业旗下的公司，专门从事公路及非公路工业用车、船用发动机及发电站的动力单元的设计、生产和销售。菲亚特动力工业拥有9座工厂和5所研发中心，并有约7500名员工，公司在世界各地的100家经销商和1000多个服务网点确保了其在约100个国家的业务。凭借广泛的产品组合（从50至870马力的5个系列发动机及最大扭矩从300至470牛米的变速箱）以及对研发的非常重视，菲亚特动力工业成为世界领先的工业用动力单元生产商之一。
