8月海外车市点评

 

    8月份，得益于政府促销政策拉动，欧美日市场均出现转机，美国结束21个月下滑，日本13个月来首次增长，而欧洲连续2个月增长。

 

　　不过，分析人士认为，政策拉动作用只是暂时的，车市全面恢复尚需时日。

 

　  福特，斯巴鲁和现代起亚是最大赢家。克莱斯勒和通用销量下滑幅度超过2位数，克莱斯勒8月的业绩下滑程度甚至超过了7月。

 

    福特的轻型汽车销售增长17.2%，是2005年7月以来的最大增幅。福特7月份销量增长2.4个百分点，是19个月来首次同比增长。

 

巴西：同比增长环比下降

 

　　巴西全国汽车销售联合会发布数据显示，8月份，巴西汽车销量258,121辆，环比下降10%，同比增长5.4%，其中小型乘用车和轻型商务车销量247,525辆，环比下降9.5%，同比上升7.1%。1-8月，汽车销量199万辆，同比增长2.5%，其中小型乘用车和轻型商务车销量191.5万辆，同比增长3.9%。

 

葡萄牙：销量继续下滑

 

　　葡萄牙汽车协会公布数据显示, 8月份销量仅为10520辆，呈继续下滑之势，其中，轿车销量同比下降14.8%。

 

　　今年前8个月，葡萄牙国内轿车销量100775辆，同比下降32.1%。8月份共销售2382辆轻型商用车，与去年同期相比下降23.8%。前8个月的轻型商用车销量也一直下滑，共计售出23123辆，同比下降36.7%。

 

　　8月份重型汽车销量同样没有起色，仅192辆，同比下降46.8%。前8个月，葡萄牙重型汽车销量为2642辆，同比下降40.9%。

 

泰国：连续8个月下降

 

　　8月份，泰国国内汽车销量4.3万辆，同比减少8.2%，是连续第8个月出现下降。1-8月泰国内汽车销量31.8万辆，同比减少23.1%，其中轿车销量13.1万辆，下降11%；商用汽车18.6万辆，下降29.8%；载重货车销量16.2万辆，下降29%。