客车依旧火爆 由前三批新能源目录看市场走向

4月1日的新能源车目录公布，随着前三批目录的推出，政策趋势也逐步明朗，企业和市场的新能源热点也逐步清晰，这也是很好的关注新能源车市场热点走向的资料。

新能源车目录结构

4月1日公布的16年第三批目录共有309款车型上榜，相对2月的466款的数量有所下降，这也是企业在春节的2月急需目录导致2月的暴增。3月的企业运转相对平稳。

第三批目录仍是客车一枝独秀的状态，新三批的客车目录302款，较2月的402款稍有下降，这样的状态也是客车因补贴过高而虚火旺盛的体现。

本期新入围厂家

在16年的1-2批的目录入围近半后，第三批也是原有厂家申报回归目录。本月的广州丰田的领志(Leahead)牌，GTM70003BEV 纯电动轿车的回归目录也是很好的事情。

尚未回归目录的企业

目前还有部分企业尚未申报新目录，其中也是部分企业估计逐步退出市场，而其他的也有等待新品申报的原因等。

动力能源结构

第三批的车型能源结构仍是纯电动为主，其中的客车的表现较强，混动客车和燃料电池客车都有推出。

客车热点跟踪

新能源客车的主要热点是6-8米的电动轻客，补贴后的利润丰厚，因此新品热情很高。15年的6-8米电动轻客已经是申报数量的最多的，今年的电动轻客的热潮仍是超强的。相对6-8米的赚钱效应，8-10米的挣钱也较多，因此目录推出速度较快。