热门关键词:客车 卡车 商用车 商用车界 

“2013商用车界年度盛典”在京举行

时间:2014/1/17 11:18:00来源:第一商用车网作者:责编:0条评论

 

第一商用车网 北京报道

 

2014年1月11日,由《商用车界》杂志联合交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心等单位,承办的“2013商用车界年度盛典”在北京举行。国内外主流商用车整车、零配件企业、主流媒体和集团用户等,220多人参加了此次盛会。

 

来自商用车整车配件、行业协会、集团用户、媒体共220多人参加了本次盛典活动.JPG
来自商用车整车配件、行业协会、集团用户、媒体共220多人参加了本次活动

 

此次“盛典”上,来自中国机电进出口商会、中国汽车流通协会、国家信息中心、商用车企业等行业领导和代表,分别对我国商用车进出口、汽车流通、宏观经济政策、商用车市场等进行了分析与阐述,为2013年及今后的商用车行业发展提供了理论依据和建议。

 

同时,开瑞绿卡、米其林等与会企业,还展示了各自最新的产品、技术及应用方案。

 

会上,《商用车界》总结了往届“用户满意度调查”中的经验,再次评选出“2013用户最满意商用车品牌”,包括新增的“柴油润滑油系列”。获奖名单如下:

 

 

中国汽车工业协会李京生副秘书长为获得“2013用户最满意商用车品牌”的企业颁奖.JPG
中国汽车工业协会李京生副秘书长为获得“2013用户最满意商用车品牌”的企业颁奖

 

与往届不同,本届“盛典”上,主办方还公布了对商用车产品“用户最不满意事项”的调查结果。据悉,“用户最不满意”的内容有三项:

 

一是油耗。用户们普遍反映企业提供的油耗数据偏低。以6×4牵引车型为例,企业提供的百公里油耗数据最少的为29升,最多的百公里油耗为42升。而事实上,在所有受访用户中,最低百公里油耗没有低于38升的,百公里油耗40升左右是最普遍的油耗数据。

 

二是4S店的服务。用户们普遍反映服务站或4S店的服务价格偏贵,且部分区域的配件供应不及时,导致车辆停驶时间过长。

 

三是对新技术的引导使用太少。大部分用户对于进口的,高端卡车上匹配的部分安全功能不了解。如大部分司机不知道“缓速器”是什么,也不了解“胎压监测”对安全行车的意义。

 

当天,主办方还公布了由行业专家组评审出的 “2013年度商用车”。其中,包括东风.风光、一汽通用F330速豹、亚星客车维特思达金刚、福田欧辉纯电动、申龙客车层半客车、海格混合动力客车等产品,获得了专家组的普遍认可。

 

本届商用车界年度盛典上,共有21辆展车亮相.JPG
本届商用车界年度盛典上,共有21辆展车亮相