广州：今年无车日不再设无车倡议区

今天是无车日，广州市跟往年不同，今年首次未设定“长方形”的无车倡议区，广州市交通部门只是呼吁市民选择公共交通、自行车或步行出行。

据了解，2007年中国首尝“无车日”，广州缺席。此举引发一片质疑声，然而，当时有关部门自辩，以当时广州的道路设施状况，开展“无车日”可行性较差，会对公共交通造成压力。不过，一年后的2008年9月22日，广州首次尝试开展“无车日”活动，在当天7时～19时设交通管制时段，交通管制区域为东至仓边路、南至中山路、西至解放路、北至东风路围括所形成的区域（不含上述道路）。同样也引发作秀的质疑，有司机提出，本来只是“无车倡议区”，却变成了实实在在的“禁车区”，“本来倡议车辆主要自觉不要驶入"无车区"，但却变成要派出大批警力把守各出入口，变成了要靠警力禁车进入，令"无车日"失去自觉环保的意义。如此做法对提高人们的环保意识能产生多大促进作用呢?”

今年的无车日，广州市跟往年不同，未设这个小豆腐块的“长方形”无车倡议区。 广州不搞无车倡议区，不做大宣传，而是采用低调的做法。又让人不禁发问：从2008年至今，广州开展的无车日活动到今日刚满6周岁，广州的绿色环保出行理念到底前进了多少？