红动中国行 格尔发H336重卡测评
今年9月份，江淮启动了其“红动中国行”活动，在沿海城市推广格尔发系列重卡。那这次江淮格尔发红动中国行的主角，格尔发H系列重卡有哪些看点？请跟随笔者的一探究竟。
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外形设计：融入中国风
作为江淮第四代重卡，格尔发H系据称在造型方面“前进气格栅融汇了中国古典文化与现代科技相结合的元素”，不过笔者觉得江淮的前进气格栅与斯堪尼亚重卡的进气格栅有点雷同。略有“山寨”嫌疑。在面部造型上沿用了时下流行的“U型脸”，动感十足。下部灯组也使用了弧形边，与U型的线条相呼应，并给人以踏实稳重之感。
格尔发重卡驾驶室侧面设计了导流罩，流线性突出，具有更好的气动布局，有利于降低风阻，降低车辆行驶中的风阻，各部件结合紧密，做工不错。
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在导流罩的内测，笔者发现了格尔发在设计上的一个细节，导流罩内部设置了加固支架，使导流罩更加稳固，不易变形，减少了在行驶过程中由于导流罩变形带来的麻烦。
驾驶室安全系数高
作为重卡安全体系的核心，驾驶室一直是用户关注的焦点，格尔发驾驶室采用了四点悬浮式减震技术，与解放新大威驾驶室四点悬浮式空气悬架减震装置不同的是，它除了在提高舒适性的同时，还能在碰撞时整体后移20cm，可以减轻动态碰撞过程中的冲击力，从而保证了驾驶员的生命安全。
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格尔发驾驶室除了材质、挡把的位置、各控制键的布置都向轿车看齐外，还配备了可多方向调节的座椅，转向盘也可上下、前后调试，方便不同身材的驾驶员找到合适自己的操作角度。
动力配置
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众所周知，江淮有多年的底盘生产经验，在格尔发H系重卡底盘上技术上，江淮的车架主副梁采用了6000吨液压机一次冲压成型，实现了无缝隙贴合，提高了承载能力，延长了使用寿命。此外，涂装技术采用的中控自动阴极电泳底漆工艺，可以使整车防腐达到10年以上。
格尔发整车的动力配置采用国内成熟的匹配方案，“潍柴发动机+法士特变速箱+斯太尔后桥”，在满足整车动力性需求的同时，兼顾经济性的需求，大大降低了整车成本，就像江淮重卡营销公司副总经理夏雷说的，格尔发重卡性能比进口重卡差一点点，价格却便宜很多，性能比国内同类型重卡好多，价格却只贵一点点。
了解了格尔发H系重卡的外观，动力等方面的特点，让我们来看一下格尔发重卡的技术参数以及经销商有哪些优惠活动。
优惠活动
在红动中国行的活动过程中，江淮在9月到12月份继续推出格尔发“引力行动”活动，凡购买格尔发牵引车产品，将直接获赠价值1000元的易损备件礼品包。同时，针对不同动力配置、马力段、用途等，推出独特的优惠政策，如8*4载货车目前有4000-6000元的优惠，而部分牵引车、自卸车甚至有5000-10000元的促销政策。
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参数配置
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江淮格尔发HFC4250KR1K3技术参数表 | ||
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整车参数 |
驱动形式 |
6×4 |
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长×宽×高(mm) |
6685X2495X3460(3560,3760) | |
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轴距(mm) |
3050+1350 | |
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鞍座 |
50#/90# | |
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整车整备质量(kg) |
8800 | |
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厂定最大总质量(kg) |
24900 | |
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准牵引质量(kg) |
34000 | |
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悬长(mm)前/后 |
1495/790 | |
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最高车速(km/h) |
95 | |
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底盘参数 |
发动机型号 |
WP10.336 |
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功率(ps/rpm) |
336/2200 | |
变速箱 |
12JS160A | |
离合器 |
φ430 | |
驱动桥 |
斯太尔中、后桥(4.38/4.8) | |
总排量(L) |
9.726 | |
最大扭矩(N.m/rpm) |
1500/1200～1600 | |
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车身参数 |
转向 |
动力转向 |
空调 |
可选装 | |
轮胎 |
11.00-20/11.00R20 | |
电动门窗 |
可选装 | |
