商用车：从以前的支柱到现在的拖累

记者询问了杭州数家自主品牌的4S店，发现它们都是1月份的业绩较高，之后销售便逐月下降。“今年1月的销量倒不错，但很多是去年年底脱销，留到今年的单子。而2月以后车市逐渐进入淡季，和1月相比，就显得惨淡了。”一家自主品牌4S店老总表示。

多家自主品牌4S店的销售数据显示，旗下轿车的销量尚属平稳，但商用车的销量则下降得比较明显。以往作为销量支柱的商用车，现在成了拖累。“我觉得，主要是经济大环境的原因。轿车的销量具有一定的滞后性，但商用车一旦经济不景气，马上反映在销量上。”