油企集体违规 遑论社会责任?

 

国家发改委公开查处了违规高价批发销售柴油的企业，从昨天起，为避免挨罚，地方炼厂集体不再提供公开报价，柴油批发贸易转入地下。记者调查发现，挨罚的企业不过是冰山一角，柴油批发市场正呈现出集体违规的怪象。(11月25日《京华时报》)

   

根据国家成品油价格规定，企业对加油站批发销售成品油不得高于国家的最高批发价，最高批发价与最高零售价有300元的利润空间。对于政府的价格管理办法，企业一清二楚，然而为了牟取不义之财，不惜违规操作，甚至集体违规，这个现象，令人触目惊心。这些违规企业，有不少出之于中石化、中石油这样的垄断巨头旗下。曾有议论说，一些垄断行业正在蜕变为社会公害。印证油企的集体违规，我们还能说此话是空穴来风吗？

   

在商言商，追逐利润被认为是企业的天性。但随着社会的发展，社会责任越来越成为衡量一个企业优劣的标准。企业怎样处理好自身与社会的关系，怎样在纳税之外肩负起更多的社会责任，都已成为当前社会重要的话题。可惜的是，今天这些违规的油企，在社会责任这把尺子面前，却是一个矮子。更令人扼腕的是，做优秀“企业公民”的概念在它们的脑子里甚至压根儿都不存在。有财富没有责任，有资本没有道德，有地位没有良知，这样的企业迟早会出事。

   

一直以来，公众对垄断性行业的诟病，大都是它们那种愈演愈烈的“霸气”。坐拥着垄断带来的天然优势，又可以获得市场的种种好处；既享受着政策对公共事业的倾斜，又无所顾忌地“市场化运作”；要其讲一点公益的时候，它就振振有词地声称自己要面向市场，要其承担资源配置的最优化责任，它却只关心部门利益最大化。左面吃着政策的小灶，右面吃着市场的大餐，总之是左右通吃。而现在因为油企的集体违规，我们有了更多的担心。垄断性行业为了一己之利，制造“油荒”，大发“油财”，令饱受高油价之苦的消费者雪上加霜，已发展到连利令智昏，趁火打劫的地步了。

   

在承担社会责任这件大事上，一向来我们似乎更多地寄希望于企业的“自觉革命”。“自觉革命”当然要，但仅靠“自觉革命”是远远不够的，并且终久也靠不住。体制的问题没解决，尤其是对有恃无恐的垄断企业而言，寄希望于道德层面的自我规范、自我约束或者说自我剥夺，乃是缘木求鱼。这次油企集体违规，再一次给我们敲了警钟。