凌晨三点的深圳海吉星市场，冷藏车司机张师傅看着电量只剩30%的仪表盘，无奈取消了60公里外的订单。续航受限、充电缓慢、承载降低——这三大痛点像三座大山，压得不少新能源轻卡冷链从业者喘不过气。更讽刺的是，他曾花高价换装的“大电量”轻卡，却因自重飙升导致载货空间缩减，反而少赚了不少钱
