谋求5大战略转型福田商务大会在京召开

时间:2012/12/24 15:31:31来源:本站作者:本站记者责编:0条评论

第一商用车网 北京报道

12月24日，福田汽车集团＆福田戴姆勒汽车2013商务大会在北京九华山庄隆重召开，本次大会以“远见卓识，引领未来”为主题。福田汽车党委书记、总经理王金玉，福田汽车副总经理王向银，福田汽车副总经理、技术研究院副院长魏燕钦，服务总监宋术山以及福田汽车经销商、服务商代表等4600多人出席大会。

商务大会现场

大会强调，2013年，面对市场变化，作为国内商用车第一品牌的福田汽车采取“主动求变”的策略，进行战略转型。在其2020战略目标下，福田汽车提出包括低端向高端转型，打造世界标准的中端产品；投资向消费转型，由投资类产品向消费类产品转型；制造业向服务业转型，拓展生产性服务业；国内向国外转型，先发展中国家，后发达国家，拓展全球市场；黄金价值链的延伸，进行价值链延伸开发在内的5大战略转型。

福田汽车党委书记、总经理王金玉发言

商务大会上，王向银对2012年福田汽车的业绩进行了回顾，他表示，今年1-11月福田汽车累计销量达54.8万辆，预计2012年全年销量可达62万辆，同比下降3.7%，市场占有率提高0.5%，继续保持国内商用车行业第一。

商务大会现场

大会还透露，未来几年，福田汽车将启动代号为“H4-B”的高端重卡项目，代号为“M4”的中重卡项目和轻卡项目。

福田汽车产品系列

欧曼GTL中高端重卡 $page$

福田欧曼LNG重卡

福田欧曼宽体自卸车

福田欧曼重卡与福田欧辉客车

福田欧马可5系中卡

福田欧马可轻卡系列

福田欧马可系列 $page$

据了解，全新启动的“H4-B项目”将全新开发高端重卡产品，首批开发牵引车和平板车两大系列，采取高端与低配两种配置，驱动形式分为4x2，6x4，6x2三种类型。采用康明斯ISMe系列动力，主要用于城际物流运输，市场定位于欧盟、日韩、澳大利亚等发达国家市场和发展中国家中高端市场，设计寿命80-120万公里，无故障间隔里程在5万公里以上。

福田欧曼GTL 6系牵引车

福田欧曼LNG 9系自卸车

而“M4中重卡项目”，将开发福田的全新中重卡产品，分为3系、5系、9系三大系列。中卡载重量从8吨到17吨不等，重卡载重量将在18-36吨之间，产品主要采用东风康明斯动力和雷沃动力，主要用于建筑工程运输及物流中长途运输，将技术标杆奔驰Atego，竞争目标为五十铃和曼的对应级别产品，市场定位于主要满足海外市场需求，划分为日版、欧版、美版等三大类产品。