最新商用车新闻点击排行（3月18日-3月24日）

 

 

第一商用车网记者 李雪雷

 

NO.1 《杨再舜：2012年后三季度重卡市场走势研判》

 

关注内容：  

 

2011年国家出台的一连串的新法规主动或被动地带动了市场需求的变化。如牵引车加装ABS，产品要满足燃油限值，特别是对超载超限的大力度治理，这将今年和未来几年中，使得重卡市场向大马力、重载型和轻量化产品发生倾斜。对于治超没有丝毫放松的迹象，很多用户认清了当前形势，在选购重卡时，便更倾向于选择自重较轻的车，轻量化重卡的畅销是大势所趋。今年以来无论是自卸车、牵引车还是载货车，轻量化重卡都备受用户关注青睐和首选。

 

 

关注理由：

 

在预测2012年的重卡市场的时候，众多重卡企业都表现得相当保守。就目前记者对第一季度市场的调查来说，重卡经销商也普遍表达了悲观的看法，很大可能会再次出现“旺市不旺”的状况。今年的重卡市场会大幅下滑嘛？而对于今年后三季度重卡市场会呈现怎么样的走势呢？杨老师总结影响重卡市场的一些因素，并对2012年重卡市场的走势进行了研判。那么2012年后三季度的重卡市场会有什么样的表现呢？还是点击本文一睹为快吧!

 

关注指数：★★★★★

 

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NO.2 《即将大调整 东风商用车7月脱离东风有限》

 

关注内容：

 

隶属于日产与东风合资企业东风有限旗下的东风商用车，将于今年7月1日起正式脱离东风有限，直接归属东风集团公司。

 

事实上，这仅仅是东风与日产在中国市场大构架调整的一小部分，随着日产-雷诺联盟对于中国市场的投入和重视，以及东风新任领导班子对于东风“调整优化”举措的深入，东风和日产关于中国市场的一系列调整，也进一步提速。这一切背后的主导因素，是日产-雷诺联盟旗下雷诺、英菲尼迪两大品牌国产提速，日同时，也是东风力求大自主、大商用车的战略需要。

 

 

关注理由： 

 

在国内重卡行业，东风商用车的走向都是一条大新闻。传闻中的东风商用车与沃尔沃的合资似乎越来越明晰了。此次传出东风商用车7月将正式脱离东风有限，如果成真，无疑为东风商用车与沃尔沃进一步扫清障碍。具体情况还是让我们来阅读本文吧！

 

关注指数：★★★★☆

 

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NO.3 《2012年2月重型载货车企业销售前十》

 

关注内容：

 

 

关注理由：

 

继上周之后，本文再次进入到本排行榜了。2月的重卡市场出现了与去年完全相反的态势，第一集团表现优异，而第三集团却出现了集体下滑。第一集团重卡企业的成绩咬得如此之紧，也为今年重卡市场的冠军之争，留下了悬念。

 

关注指数：★★★★

 

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NO.4 《福汽重组迷雾重重 北汽广汽东风均有可能》

 

关注内容：

 

国家鼓励兼并重组的大环境下，福建省汽车工业集团有限公司（下称“福汽”）的重组走势是行业关注的焦点。前段时间盛传北京汽车集团有限公司（下称“北汽”）重组福汽，不过，这一传言再次趋于沉寂。

 

 

一位消息人士近日对记者表示，北汽确实很想重组福汽，前段时间也接触过福汽。但是，因为当年在福建戴姆勒生产资质问题上的纠葛，福汽对北汽一直心存抵触，并不愿意被北汽重组。

 

关注理由：

 

国内已经多次提出鼓励汽车行业进行兼并重组。但是就国内目前的环境来说，在地方保护主义的影响下，汽车行业的兼并重组困难重重。福建汽车集团的重组已经传出几年，但是目前仍然是一团迷雾。那么福汽重组的过程中有哪些情仇恩怨呢？福汽的重组路在何方呢？那就点击本文吧！

 

关注指数：★★★☆

 

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NO.5 《福田23亿投资河北承德 打造发动机基地》

 

关注内容：

 

2012年3月17日，记者从承德市双滦区了解到，由北汽福田投资23亿元的汽车零部件制造中心落户承德市双滦区省级钒钛冶金产业聚集区内。据介绍，项目建成后，将成为一家具有工业旅游功能花园式的现代化汽车零部件制造中心，可新增就业5000人。

 

 

关注理由：

 

福田汽车作为商用车行业来说，都绝对是一个传奇！从一家拖拉机厂，通过十五年的努力成为国内，乃至世界上的商用车冠军。这个企业都有很多可以供国内众多车企研究和借鉴的。发动机是一个汽车企业的心脏，这一点是毋庸置疑的。奔驰重型发动机，福田康明斯发动机以及福田奥铃发动机对于福田汽车的重要性，也是可想而知的。此次福田不露声色地在河北布局生产基地，引起关注是不足为怪的。

 

关注指数：★★★