最新商用车新闻点击排行（3月4日-3月10日）
第一商用车网记者 李雪雷
NO.1 《蓝鸟校车进入中国市场困难重重》
关注内容：
于2月15日在京举办的首届校车展上，蓝鸟校车毫无争议是全展馆的聚焦闪光点。一是，在于身份的特殊，来自他乡异国，并已在全球打造成为最知名校车制造商的海外企业代表，蓝鸟校车从宣布要亮相此次展会就已经获得中国媒体的竞相报道。二是，在于下一步的动作，面对拥有巨大潜力的中国校车市场，引来国外企业的关注，自然是意料之中。但接下来，蓝鸟校车如何展开进一步行动，能不能有别于以往国外企业，成功在中国市场站稳脚跟？自然是现场观众提问最多的话题。
不过，不管蓝鸟校车来参展的真正目的如何。对于蓝鸟校车在中国市场的未来，在记者询问多个业内人士之后，普通共识是，蓝鸟校车进入中国市场困难重重。
关注理由：
随着广阔的校车市场逐渐启动，眼馋的国外众多校车企业也开始来到中国。蓝鸟校车借助于首届校车展，第一次在中国大众的面前亮相。有人戏言，在众多年轻的校车企业面前，蓝鸟校车不是来参展的，是来扇中国校车企业“脸刮子”的。当然，中国校车企业都刚刚起步，差距大是自然的。但是蓝鸟校车想进军中国校车市场，确实不容易，价格是一个不能逾越的门槛。我们还是来记者的分析吧!
关注指数：★★★★★
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NO.2 《一二线企业带头增长 2月重卡绝地反弹》
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第一商用车网记者 谢光耀
在经历1月份的低迷后，2月的重卡市场终于迎来了难得的转机。第一商用车网记者最新获悉，2月份开春以来，多数重卡企业订单均有不同程度的回升。这其中，老三强东风、一汽和重汽仍然遥遥领先，单月分别销售重卡1.54万、1.55万和15017辆，同比都实现了快速增长（11%、20.8%和9.4%），这直接拉动了2月重卡市场的整体增长（7.77万辆，同比小增3.2%）。
关注理由：
1月的重卡市场低迷既出乎大家意外，又在情理之中。而对于2月的重卡市场，大家并没有太多的期望，但是2月刚刚结束，一线重卡企业纷纷传来喜讯。谢老师又一次第一时间带来了重卡企业的产销数据以及精彩的点评！为什么一线二线企业飘红，而三线重卡企业却表现不佳呢?赶紧阅读本文吧！
关注指数：★★★★☆
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NO.3 《第一批新能源车辆减免车船税车型目录公布》
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3月7日，财政部、国税总局以及工信部联合发布首批《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》，自2012年1月1日起，对节约能源的车辆减半征收车船税，对新能源的车免征车船税。
关注理由：
新能源汽车概念已经炒了很久，但是国内新能源汽车产业的发展仍然用缓慢来形容。虽然国家很给力的购车补助，价格较高依然是新能源汽车产业发展中很大的障碍物。此次国家再次给力新能源汽车产业，减免车船税。这对于众多购车者来说，特别是大型商用车的购买者，是一个不小的诱惑。因此这个政策能否推动新能源商用车的发展，我们非常期待！
关注指数：★★★★
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NO.4 《福田净利降低三成 员工薪酬腰斩》
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近日，福田汽车披露了首份汽车整车行业年报，值得注意的是，福田汽车管理费用大幅下降，2011年全年仅为17.25亿元，其中管理人员工资和福利费仅6亿元，同比缩水近五成。
年报显示，福田汽车2011年管理费用项目中的工资和福利费为6.09亿元，而去年同期则高达11.1亿元，同比降幅逾45%，缩水超过5亿元。
关注理由：
2011年商用车行业的低迷让众多车企带来的了并不光彩的战绩，福田汽车也不利外。目前福田汽正式车摆出了2011年的业绩。去年全年福田汽车实现净利润11.52亿元，同比下降30%。从这个数字来看，在众多商用车行业里面，这个成绩不算显眼，也不算很差。但是数据众多的年报，一般人不太容易看得懂的。福田汽车的年报会有哪些猫腻呢？那么来看看记者帮我们来解读一下吧！
关注指数：★★★☆
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NO.5 《江淮2月销售卡车22377辆 同比增长15.42%》
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第一商用车网 北京报道 安徽江淮汽车股份有限公司发布2012年2月产、销快报。2012年2月，江淮汽车生产卡车23645辆，同比增长50.42%；销售卡车22377辆，同比增长15.42%。江淮卡车产销大幅增长主要由于春节结束，卡车市场传统旺季到来，卡车市场正在逐步恢复。
关注理由：
由于今年的春节较去年早，2月份各大商用车企业的产销都相比去年大幅增长，可比性并不太强。而面对即将到来的传统卡车销售旺季，众多商用车企业纷纷摩拳擦掌，江淮汽车也不例外。但是江淮面临更大的问题，那就是随着掌舵二十余年的左延安的退隐，新一任掌门人能否带领江淮走向另一个辉煌？拭目以待！
关注指数：★★★
