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福田欧辉客车发布校车等三款新产品

时间:2011/12/24 13:31:32来源:本站作者:本站责编:0条评论

 

第一商用车网 北京摄影报道 在2012福田汽车商务年会召开之际,福田欧辉客车正式举行新品发布会,福田欧辉客车正式隆重发布了一款旗下主打产品:BJ6129一层半豪华城间客车。

 

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 发布会现场

 

福田欧辉客车这款产品采用了福田欧辉自主研发全承载机构车身,全长12米,高3.96米。整车源自欧洲时尚经典,专利造型设计,威武睿智、沉稳端庄、安全耐用。车辆轻量化设计较同类半承载车型轻500-600kg;采用专利技术——智能电控冷却系统,功率消耗仅为机械风扇的五分之一,整车油耗课降低3%-5%,燃油更低,为客户提供最大化节油价值。整车源自欧洲时尚经典,符合人体工程学的精致环保内饰设计,特别选装了高档航空座椅,给乘客来至陆地航空高端出行享受。同时增加了座位数使其具有更大的承载能力。一层半的车身,乘坐区域与驾驶区合理设计,优雅的车内环境及豪华舒适的座椅,为乘客提供了良好的乘坐环境,给人以宾至如归的感觉。

 

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J6129一层半豪华城间客车

 

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J6129一层半豪华城间客车内部座椅

 

另外福田欧辉客车同时推出另外两款主打产品:BJ6123系列插电式增程式电动城市客车和BJ6831/BJ6103校车系列。

 

城市公交BJ6123:节能安全

 

BJ6123系列插电式增程式电动城市客车是福田公司独立自主开发的新一代混合动力客车。整车造型采用福田汽车新能源汽车的平台,凸显科技感、豪华感,融合都市城市客车国际化流行元素,突破常规传统城市客车的平、直、方造型,融入圆润饱满的前围,饰以纵向布置的前照灯,圆中寓方,更显和谐之美;采用国际领先的交流异步水冷驱动电机、控制器及高校低排放、小排量的福田康明斯3.8升国四排放柴油发动机,利用自主研发的整车控制技术,构成福田插电式增程式动力系统。整车控制策略针对公交工况多轮优化,经过在北京公交实际经营线路对比测试,节油率可达40%以上,该型混合动力客车具备外接充电功能。该车型通过了“三重”安全验证:第一,在实验室完成车辆主要安全直白哦及性能指标的模拟验证;第二,底盘及核心零部件均经过福田中重卡应用验证成熟后,才应用于客车匹配;第三,整车都经过10万公里以上恶劣环境的实车检测、实车侧翻验证,打破了国内客车行业直接在市场验证产品的传统做法。

 

校车系列BJ6831/BJ6103:责任安全

 

一个具有责任感的企业,致力于令人信赖的产品。福田欧辉BJ6103/BJ6831系列安全豪华型校车,应用先进骨干设计理念,结合大面积高强度材料,保障其抗侧翻能力与碰撞安全性均高于普通客车,给予乘员更具保障的安全呵护。福田欧辉校车内饰材料满足GB8410和欧盟95/28/EC标准,所有胶粘剂采用无污染、无气味、无毒气挥发的环保型水溶性胶粘接,遵循健康、绿色、环保的理念。应用耐高温辐照线及插件、自动温控灭火装置、中下封闭上安全窗,符合美国标准的新式安全出口的便捷逃生系统;符合人体工程学的内饰及敬爱农户座椅设计、离地1米的车内地板,使其最大程度保障学生安全。

 

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福田欧辉客车这3款产品在公路客车、城市公交、校车领域为用户提供了更为节能环保、安全高效的产品选择,为普通老百姓的出行提供全方位的呵护与关怀;同时也体现了欧辉客车致力于积极履行社会责任的实践与追求。