最新商用车新闻点击排行（12月12日-18日）
第一商用车网记者 武玉彤
NO.1 《锁定10万辆 重汽成都王牌明年“先轻后重”》
关注内容：
在重组成都王牌公司后，重汽提出了先轻后重的发展思路。
日前，中国重汽总裁蔡东告诉记者，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司（以下简称重汽成都王牌）2011年的目标是10万辆轻卡。“成都王牌现有厂区700亩地，厂房11万平方米，第一步先集中力量干轻卡，明年争取产销10万辆轻卡。”
此外，从明年起，重汽成都王牌公司将启动中重卡的技改建设，以进一步拓展中国重汽的产品线。
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关注理由：
本来是造重卡的知名企业，却和位居西南的成都王牌联手，闯进轻卡市场。其实，关于重汽要造轻卡的说法媒体之前就有报道。不过，这款以“重汽王牌”命名的轻卡近日才“千呼万唤始出来”，在大家面前真正露面。为此，才成了媒体们围观的对象，也成了业内人士谈论的热点。尤其明年10万辆的目标，更让大家猜测不断。不过，明年轻卡市场对这个新进入者究竟会不会给“一杯羹”呢？这还不好说。先来看看重汽明年要如何 “先轻后重”，让轻卡、重卡都发力吧。
关注指数：★★★★☆
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NO.2 《销量比拼 谁能领衔2010年重卡市场？》
关注内容：
2010年快要接近尾声，各重卡企业的销量情况基本尘埃落定，谁又是今年重卡市场上的“抢眼”主角？谁又在今年的重卡市场上跑得最快呢？从2010年各大车企前11月的重卡（含整车、非完整车辆、半挂牵引车）销量来看，2010年1-11月，各主流重卡企业的销量排名依次为：一汽、东风、重汽、陕汽、福田、北奔、红岩、华菱、江淮。一汽以211625辆的销量、65%的同比增长率再次夺得重卡行业的销量冠军，而其他企业的销量成绩也是相当喜人。
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关注理由：
2010年商用车市场上最“给力”的，当属重卡了。这一年，从开局到年末，从1月“刹不住车”的速度到11月仍然 “矜持”式的增长，重卡销量可谓是“井喷”中国。正因为这一年的重卡市场表现甚好，所以，与之相伴随的众重卡企业之间的竞争也是愈发激烈。在这个一年即将“收官”的时刻，我们究竟拿什么来衡量重卡企业的表现呢？就让数据告诉我们，哪些才是今年重卡市场上的“胜出者”吧。
关注指数：★★★☆
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NO.3 《广州车展江淮星锐首发 签下国内首张订单》
关注内容：
12月20日，在即将召开的第八届广州车展上，江淮汽车展台将展出三款最新下线的“星锐”多功能商用车，分别为14座长轴客车、7座豪华商务车及救护车。这也是江淮“星锐”自11月29日下线以来首次对外亮相。 不仅如此，20日开展当天，江淮汽车还将与青海玉树爱施基金会举行现场订车及捐赠仪式。该车预计将于明年春节前后交付用户并投入使用。
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关注理由：
2010年，商用车市场上江淮汽车的表现也是可圈可点。就单说近日引来大家“围观”的多功能商用车星锐吧，投资近6个亿，第一次在广州登场就要抢占多功能商用车制高点——尤其是，它一曝光就受到了大家的好评，还有网友留言询问价格呢！那么，这款新车接下来又会发起一轮怎样的新攻势呢？翘首以待。
关注指数：★★★★
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NO.4 《重新设计 重汽明年底推出“汇众版”新重卡》
关注内容：
中国重汽在2010年收入囊中的汇众重卡，将在2011年底开花结果。第一商用车网记者日前获悉，重汽正在汇众重卡驾驶室的基础上，重新开发一款全新的重型卡车平台。这款新产品将在明年年底正式面世。据重汽高层透露，在9月份收购上海汇众重卡模具、技术等主要资产后，这部分资产已经搬迁至重汽集团济宁商用车公司。
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关注理由：
近日来，汇众重卡总是让媒体记者们“有料可烹”，看来在这个网络无处不在的时代，任何新鲜事都是很容易被抓住并曝光的。这个曾经被上汽视为“包袱”的汇众重卡到了重汽手中，又会面临怎样的命运呢？重汽又如何让这个新收购的重卡业务焕然一新呢？对于明年底重汽即将推出的此款“汇众版”新重卡，大家对它充满了猜测及期待，然而时间还长，先来看看重汽是如何打算的。
关注指数：★★★☆
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NO.5 《2011年重卡市场将迎来三大利好消息》
关注内容：
在明年继续保留和延续的《汽车下乡》及以《汽车旧换新》中，重型卡车也被列入获得优惠政策的车型，这是个天大的利好消息。此外，过去只从政治因素考量的“打肿脸充胖子”的国IV将延期至2012年实施，这对于重型卡车车企来说又是一个特大的好消息，企业不仅得到了一个喘息机会的同时，对外商在技术的钳制与欧IV电子燃油系统产品的供给依赖性也将有所下降。
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关注理由：
近日，很多业内人士预测明年重卡市场会出现负增长，这似乎让大家对明年的重卡市场感到扑朔迷离。而本新闻“2011年重卡市场将迎来三大利好消息”，又让我们看到了负增长预测背后存在的曙光。其实，市场上风险与机遇同时存在才是合理的，那笔者给我们带来的这三大利好消息到底是什么呢？抓住了这三大机遇，没准又可以在明年的重卡市场上放手一搏呢！
关注指数：★★★
