最新商用车新闻点击排行（12月5日-11日）
第一商用车网记者 武玉彤
NO.1 《集瑞欲用双杠杆撬开中高端重卡市场》
关注内容：
18万－80万元。
这是集瑞联合卡车给自己定下的价格区间。这样一个宽泛的价格，不但涵盖了目前国内主流重卡产品的价位，也覆盖了日韩系重卡的价格空间。
在这样一个跨度极大的定价原则下，集瑞联合卡车提出了明年1万辆的销售目标。
在明年银根紧缩、多数企业谨慎乐观的大环境下，集瑞联合卡车的1万辆能够顺利实现吗？
12月初，在集瑞重卡上市前夕，集瑞联合卡车营销服务有限公司总经理涂小岳为记者描绘出一幅未来蓝图。
$Next$
关注理由：
做为重卡行业的新进入者，联合卡车从诞生之日起就广受大家的关注，为此也引起了不少争议。这个由奇瑞、中集等几大集团联合打造的重卡品牌究竟会如何撬开中高端重卡市场？她所具备的双杠杆是什么呢？即便有了这对杠杆，集瑞又能否撬开中高端重卡市场呢？集瑞联合卡车雄心是有的，但前景难测，一边关注一边期待吧。
关注指数：★★★★☆
$page$
NO.2 《陕汽2011款“驰久版”重卡上市》
关注内容：
12月2日，以“激情共舞 赢领未来”为主题的陕汽重卡2011商务年会在山东盛世举行，面对新的发展机遇与市场竞争，陕汽以强者姿态，揭开由中国顶级产业链成员共同打造的陕汽2011“驰久版”重卡的神秘面纱，以全新平台打造的15款高端德龙F3000重卡代表车型的亮相，宣示了陕汽在自主研发、新能源发展以及动力安全等方面已全面超越对手，表现出独特的优势，打响新的战斗集群第一枪。
$Next$
关注理由：
打造新品如今已成为企业加强自己核心竞争力的常规手法——所以，产品的更新换代在这个年代实在太快了。做为重卡业界的一名老将，陕汽为迎接新的一年打造的“驰久版”重卡有何独特之处？让我们一起来揭开它的面纱，亲眼目睹一下其“容貌”吧。
关注指数：★★★☆
$page$
NO.3 《重汽豪卡7系首度亮相 造型焕然一新》
关注内容：
12月8日，在中国重汽2011商务年会上，重汽集团商用车公司2011款新造型的“豪卡7系”(HOKA)正式对外亮相。与老款豪卡相比，新豪卡在驾驶室造型上有了全新变化，内饰也有很大提升。据现场人员介绍，豪卡7系由重汽集团技术中心全新构造与设计，驾驶室更加美观、时尚和人性化；底盘应用了MAN技术轻量化车架、铝壳体变速器、少片簧、翰瑞森HUV271悬架等，具有“自重轻、省油、高效、可靠”的优势。
据了解，豪卡7系将在明年成为重汽集团商用车公司的主力车型之
一。
$Next$
关注理由：
重汽年底推出新品，既然是首度亮相，自然是相当吊大家的胃口。让我们“掀起她的盖头来”，看看豪卡7系的新造型吧！
关注指数：★★★★
$page$
NO.4 《召开2011商务大会 重汽十二五末要做2千亿》
关注内容：
中国第一辆重型汽车诞生50周年中国重汽集团改革重组10周年庆祝大会暨中国重汽集团2011年商务大会于12月8-9日在济南隆重召开。来自全国各地的经销改装单位、客户代表、新闻媒体2000余人欢聚一堂共庆这个具有重大意义的喜庆时刻。
$Next$
关注理由：
2千亿？虽说重汽已是重卡行业的精兵老将，但十二五末2千亿的目标也让人不禁为其捏一把汗。重汽究竟有何把握达成这一宏大目标呢？让我们一起走进重汽召开的2011商务大会，听听马纯济、蔡东等人是如何说的。
关注指数：★★★☆
$page$
NO.5 《中国重汽王牌轻卡抢“鲜”曝光》
关注内容：
中国重汽有轻卡了！中国重汽与成都王牌成立合资公司，意图扩大产品线，生产中卡和轻卡产品，在中国重汽2011商务大会的布展现场，我们看到了重汽王牌轻卡，在大会开始之前让大家先睹为快。
$Next$
关注理由：
看来，本周中国重汽成了商用车媒体舞台上的“明星”，一连3篇关于她的报道都上了本周的商用车新闻排行榜。这也难怪，推新品、规划宏伟蓝图不说，早在业界传闻的新轻卡如今也终于浮出水面。轻卡新品的露面，是不是意味着重汽离圆自己的商用车“帝国”梦迈进了一大步呢？
关注指数：★★★
