最新商用车新闻点击排行（10月3日-9日）
第一商用车网记者 武玉彤
NO.1 《东风股份高端轻卡凯普特N300将上市》
关注内容：
“以驱动美好中国为理念的东风股份高端品牌型轻卡产品——凯普特N300（T01），将于2011年1月11日在广东东莞隆重上市发表。”9月28日，在东风凯普特N300（TO1）上市通路启动会，东风股份副总经理刘耀平透露的这个信息，迎来了与会代表的热烈掌声。
据悉，东风股份研发人员是在充分消化吸收凯普斯达技术平台的基础上，结合中国客户的使用习惯和审美角度推出了享誉国际市场的凯普斯达的国内版——凯普特N300（TO1）。
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关注理由：
国庆期间大家最关注什么？在商用车界的网络世界里，凯普特N300新品即将上市的消息可谓是吸引眼球。对于这样一款还未露面的高端轻卡新品，它的即将面世又如何搅动车市呢?要知道，2010年的轻卡市场可谓是众星云集，新品扎推亮相。日产凯普斯达、跃进世博版、解放501、欧马可康明斯等，哪一个不是剑指高端？所以，在用户有了更多的选择空间之后，厂家之间的竞争却在愈演愈烈，凯普特N300轻卡的上市自然也为我们的心里留下了很多悬念。
关注指数：★★★★☆
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NO.2 《比亚迪千辆电动大巴签约 巴菲特盖茨来助阵》
关注内容：
2010年9月30日，比亚迪纯电动客车K9在比亚迪长沙基地顺利下线。在下线仪式上，长沙市比亚迪汽车有限公司与长沙市人民政府现场达成1000辆电动大巴购销意向协议，标志着比亚迪正式进入纯电动客车生产、销售领域。
在当天的活动上比亚迪股份有限公司还与长沙市人民政府、湖南省电力公司正式签署了10MW储能电站项目框架协议。长沙市政府有关领导，国际知名人士“股神”沃伦•巴菲特、查理•芒格、比尔•盖茨，以及比亚迪公司总裁王传福等出席此次活动。
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关注理由：
之前已有很多信息透露，比亚迪K9纯电动大巴9月30日在长沙下线。但是，是谁如此钟情比亚迪，在K9下线之际就即刻把橄榄球抛给了王传福？1000辆的大手笔，对于电动大巴刚刚下线的比亚迪而言不能不说是个“开门红”。 这是否标志着比亚迪已成功进入电动大巴生产销售领域呢？接下来的日子，比亚迪的电动客车之路是否也将像轿车一样，在市场上打开一个“绿色通道”呢？
关注指数：★★★☆
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NO.3 《德国25米长牵引车实验计划遭到反对》
关注内容：
欧洲的发达物流业一直很吸引众人的目光，这得益于欧盟国家高效的车辆运作模式，在安全及法规的约束下车主可以根据实际情况搭配车辆的运输方式。而近来在德国，随着2011年的临近，一项运输车辆的实验计划却遭到了部分人士的反对，那就是著名的Gigaliner（字面翻译为千兆航班，比喻车辆装载量大）长车，这种25.25米的长车也被称为EuroCombi（欧洲连接）。
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关注理由：
25米牵引车会有多长？造如此长的车不仅在技术上面临难题，如此“庞然大物”对于德国的公路运输来说恐怕也是个挑战。不过，舆论反驳的声音究竟能否就此就让这个实验计划销声匿迹了呢？还是在不久的将来，如此的超级“巨无霸”果真会行驶在德国的高速公路上？我们只能拭目以待，先来探个眼前究竟。
关注指数：★★★★
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NO.4 《进军轻客 海格新海狮27日亮相京城》
关注内容：
2010年9月27日下午，2010海格新一代商旅车系列推介会在北京西苑饭店举行。在到场嘉宾们热切的期盼之下，新海狮终于掀起盖头，完美亮相，揭开了商旅车市场上新的篇章。
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关注理由：
这年头似乎已流行造卡车的也要造客车，造轿车的造客车，造客车的也要造其他类型的车。似乎大家都认为，你除了本行不干别的，别人就会说你技术不行。所以，好多企业除了自己的“本”以外，开始纷纷涉足其他领域。这不，海格G-BOS精彩亮相的话音还未落，一下子海格客车又瞄上了轻客市场。然而，苏州金龙又能否在轻客市场上大展拳脚呢？这恐怕还需要市场的检验，先来看看亮相京城的海格新海狮吧！
关注指数：★★★☆
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NO.5 《旺季如淡季 重卡市场金九银十难现》
关注内容：
今年上半年重卡市场的井喷，造成了下半年市场旺季的冷淡。九月市场的冷清，让大家把传统的“金九银十”戏称为“铜九铁十”。
“9月份市场相比往年差了很多，好像到了淡季一样”、“上半年一个月能卖几十辆车，几乎每天都能卖出车，可现在是几天都卖不出一辆车”、“上半年一过感觉市场一下就下来了，落差很明显”……如今，各家重卡经销商都在感叹今年的“金九”市场不是一般的冷清。
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关注理由：
世事多变，尽管我们在上半年感受到了重卡市场上的新突破，但从目前的现状来看，今年的“金九”并未到来。也许，只有奋战在一线的经销商们更能感受到销不出车的尴尬。虽然10月还未画上句号，但经过中秋、国庆长假的消磨，十月的重卡车市似乎也并不热闹。“金九银十”难现，那接下来冬季的重卡市场又能否让让经销商和厂家的心里感到“暖和”一些呢？
关注指数：★★★
