最新商用车新闻点击排行（6月7日-13日）

第一商用车网记者武玉彤

    NO.1 《陕汽又添矿山征服者 树非公路自卸标杆》

    关注内容：

    近年以来，为了适应市场需求变化，矿用自卸车已逐渐得到用户的认可并成了大型矿场矿用车辆的主角。国内几大卡车制造商，也纷纷针对露天矿山、水利水电工程和钢厂等市场，细分作业车型。而其中,尤以陕汽为代表。继2008年底推出“矿山金刚”后，2010年，陕汽又添 “矿山征服者”，完美地诠释了陕汽矿用自卸车的标杆形象。

         

    关注理由：

    厂家频推新品总是能够博取话题，吸引眼球，这不只是因为大家想急于了解这款新品，同时，新品的亮相也是厂家核心技术的一种折射。基于人们对新鲜事物如此的好奇心理，所以，陕汽再添矿山征服者便自然而然地登上了本周新闻点击排行榜的宝座。至于这款新品究竟如何，还需通过记者去了解一番。

    关注指数：★★★★☆

$page$  
    NO.2 《东风有限5月销商用车4.9万辆 同比增70%》

    关注内容：

  
    据东风有限最新经营快报显示：1-5月份，东风有限累计销售汽车53.7万辆，同比增长66%，全年100万辆的销售目标已经完成过半，有望提前实现并超过百万辆销售目标。
　　
    今年5月份，国内整个汽车行业增长趋缓，但从东风有限的业绩报表看，东风有限整体当月销售达到10.8万辆，同比增长49%，保持了开年来每月销售超过10万辆的良好业绩。其中乘用车销售5.9万辆，同比增长35%;商用车销售4.9万辆，同比增长70%。

    关注理由：

   
    这是一个数字化的信息时代，在大家的潜意识里，数据基本成为衡量价值的基准。所以，数据也成了企业与企业之间竞争的一种很有说服力的力量——可以这么说，这是一个没有硝烟的较量与战斗。于是，凡是与数据相关的新闻，便成了大家热切关注的话题。于是，本条新闻便被送上了本周新闻排行榜的“榜眼”位置。

    关注指数：★★★★☆

$page$
    NO.3 《四大系列 教你从外观区分陕汽“四兄弟”》

    关注内容：

  
    陕汽重卡，建于1968年，最早是专门生产军用重型汽车。1985年，在生产越野军用卡车的基础之上，中国第一辆12吨级以上民用自卸车SX360在陕汽诞生。2003年斯太尔重卡升级版--陕汽奥龙重卡与德龙F2000下线，直到2009年9月15日德龙F3000的上市，陕汽现已经分为四大系列，上百种车型，而这四大系列从外观如何区分，您往下看。

         

    关注理由：

    虽然大家对陕汽的很多事都了如指掌，但未必每个人对陕汽这“四兄弟”的外貌和内在有很深刻的印象。更何况是一个“妈”生的。所以，想完全了解陕汽的人，怎么会不想把他家的“四兄弟”了解的一清二楚呢？本文就恰好能让大家通过记者的镜头对这“四兄弟”看得明明白白，还是赶快来看看吧！

    关注指数：★★★★

$page$   
    NO.4 《北汽收购戴姆勒无果 目标转向金龙客车》

    关注内容：

  
    记者从私募投资人士处得到消息称，北汽集团欲收购金龙客车(证券代码600686)。该人士称，北汽在洽购福汽集团旗下的福建戴姆勒与东南汽车迟迟无果后，已将目光转向同在福建的金龙客车。

         

    关注理由：

    在中国汽车高歌猛进、盛行兼并重组的背后，隐藏着巨大的风险。基础不稳固的“闪电”婚姻难以维系持久，盲目扩大规模，超出自身的管控能力，肯定会出大娄子。所以，中国汽车企业在车市井喷的时候，要想多掘一桶金，还须保持冷静和清醒。在与戴姆勒洽谈无果后，北汽究竟能不能收购金龙，成败还需静观其变。

    关注指数：★★★☆

$page$ 
    NO.5 《沃尔沃商用车竞争败北 转型建筑设备》

    关注内容：

  
    与中国商用车企业争夺运营主导权失利，令沃尔沃集团几乎心灰意冷，但它们在建筑设备领域找到机会。

    对全球第二大商用车集团沃尔沃来说，中国市场是个令其五味杂陈的地方。它是最早合资进入中国商用车领域的企业之一，但并未尝到分享中国市场蛋糕的喜悦。从与中国重汽[18.17 -0.06%]合资合作的失败，到日产柴、西沃、申沃的业绩平平，中国商用车市场给沃尔沃集团留下的是苦涩和无奈。

        

                                沃尔沃重卡

    关注理由：

    在国外同行们纷纷涌入中国市场、找到合作伙伴，而自己却仍然水土不服的全球第二大商用车集团沃尔沃来说，合资合作似乎已经是“一场游戏一场梦”。至于沃尔沃为何败北后转型建筑设备领域，沃尔沃在华战略又是如何转向的，点击文章，原因自然揭晓。

    关注指数：★★★