最新商用车新闻点击排行榜（10月25日-31日）
第一商用车网记者 张忠昱
NO.1 《“混血美车”诞生记 斯堪尼亚•海格Touring的故事》
关注内容：
“SCANIA touring”——就是这款全球首发的展车，在斯堪尼亚展台上艳惊四座。“in cooperation with HIGER”的字样，更加引起关注。
显然，这是一个斯堪尼亚和海格共同打造的混血儿。混血并不稀奇。不过要是联想到苏州金龙、斯堪尼亚、伊莉莎尔三者之间的关系，以及之前的合作约定，那么这个混血儿还是有些故事可讲的。
这一切，要从2008年的夏天开始说起。
关注理由：
上周，《斯堪尼亚海格Touring公路客车全球发布》一文一经登出，便登上排行榜第二位。本周这篇“混血美车”背后的故事，更是不负众望，荣登本周排行榜冠军。
Touring出众的外形，不禁让所有第一次看到她的人惊叹。究竟，这样一款“回眸一笑百媚生，六宫粉黛无颜色”的豪华客车是如何诞生的呢？就让我们来看看这篇《“混血美车”诞生记》，听作者来给我们讲述一下，堪比中国古代四大美女的豪华客车的故事吧。
关注指数：★★★★★
NO.2 《光耀评车：乘龙609的“矛盾论”》
关注内容：
EGR发动机……为什么是EGR发动机？
这是第一商用车网记者见到乘龙609后，脑海中浮现出来的第一个疑问。
2009年10月20日，东风柳汽最新一代中型卡车平台在第六届中国-东盟博览会上褪去神秘面纱，并被赋予“乘龙609”的名称——609，取“09年第6代产品”之意。
关注理由：
本周排行榜第二位，依然是车的故事——《乘龙609的“矛盾论”》。
乘龙609正式登场前，我站就发布了谍照（详见《光耀评车：炎夏的凉风——东风柳汽M6揭秘》）。虽然已得见尊容，但仍让人有“犹抱琵琶半遮面”的感觉。时隔三个月，乘龙609终于拨开云雾，正式亮相，我站记者也为各位看客揭开了隐藏在乘龙609身上的谜题。
关注指数：★★★★
NO.3 《大运重卡正式投产（图）》
关注内容：
重型卡车是汽车技术上的“皇冠”,汽车制造只有进入重卡领域才能真正显示出技术实力。今日,我省“打造新型加工制造业基地”经济战略的又一先导项目――山西通达集团大运重卡正式投产仪式在运城市隆重举行。张宝顺、王君等省领导出席了投产仪式。
关注理由：
排行榜第三位：重卡市场的又一股新生力量——大运重卡，向着五万辆产能的目标，正式“开工”了。
9月25日，第一辆大运重卡下线，短短一个月，便开始正式投产。大运重卡作为继太原南方重汽之后，山西第二个自产重卡品牌，得到了当地政府的大力支持。但要想做大做强，就不能一直躲在政府的庇护之下——突破地方，走出山西，是大运重卡必须要面临的挑战。大运重卡将会采取怎样的手段走向竞争激烈的重卡市场，我们拭目以待。
关注指数：★★★☆
NO.4 《长安试点汽车超市为哪般》
关注内容：
10月24日，长安汽车集团第一家汽车超市于河北省定州市挂牌开业。
这是长安在全国第一家集“长安铃木”、“长安福特”、“长安马自达”、“长安轿车”、“长安汽车”几大品牌销售于一身的汽车超市。长安副总经理宋嘉表示，汽车超市的建立，在整合集团内部品牌资源，节约资金的同时，更重要的是可以为消费者带来更便捷的服务。该汽车超市将集汽车销售与售后维修于一体。
关注理由：
本周排行榜第四位：解密长安汽车超市——《长安试点汽车超市为哪般》。
河北长安作为长安集团的大型微车基地，此次又肩负起了为长安汽车超市打响首炮的艰巨任务。此次长安试点汽车超市，并计划将其发展至全国三、四级市场，是相应国家“汽车下乡”的政策，是为扩大微车的品牌宣传，是下延轿车销售市场，还是完善销售服务网络？还是让本篇文章为您解密吧。
关注指数：★★★☆
NO.5 《江淮轻卡下乡产品逐个看》
关注内容：
关注理由：
本周榜单第五位：细数江淮下乡轻卡五大品牌——好运、康铃、骏铃、帅铃、威铃逐个看。
之所以江淮轻卡下乡产品受宠，源于江淮此次声势浩大的“千县下乡接力赛”。此次江淮轻卡的“千县下乡”活动，兵分四路，遍及全国千余县城——东至福建，西至西藏；南至三亚，北至漠河，真可谓“一个都不能少”。看来江淮是要为今年的“汽车下乡”展开一场压轴大戏。
关注指数：★★★
