李忠哲：我为东风狂

 

（编者注：本文为卡车司机自己写作。）

 

1971年出生在陕西周至的一个小乡村，父亲是一位中学老师，母亲是一名普通的农民，身体一直不太好。当时由于家庭成分（祖上是地主）不太好，又出生在文革时期，受苦是肯定的。那时虽然没有高营养的食物，成天喝玉米糊，可我在初中毕业后也长到了185cm，并且在父亲的长期教诲下，学习还算可以，考上了我们县最好的高中，因此对上大学也充满了信心。

 

可恰恰因为我的身高，我的生活被改变了。我高中的生活远远没有现在高中生那么紧张，这时候我迷上了篮球。

 

我是一个比较执着人，干什么事情总是希望能够干到最好，对篮球也是如此。我练得很刻苦，高一下学期就加入了校队参加县上8所高中的篮球赛，很幸运得了第一名。我对自己也更有信心，更加痴迷篮球。也就因为这样，我的学习也慢慢走了下坡，等到高三的时候感觉已经力不从心，但为时已晚。这也许为我卡车人的生活拉开了序幕。

 

可想而知，高考肯定不尽人意，回到家里后面对父亲的数落、埋怨，心情糟透了。也想复读，但就在暑假的一天，我咸阳的一个表叔到我家来看望我父亲，并对我父亲和我做了些开导——他就是个老司机，说可以考虑让我去学开车。我一下子动心了，要是复读一年，再考不上，岂不是又要浪费了一年的光阴，于是毅然决定去学车，并找到表叔让他联系驾校，在新的学年还没有开始的时候就到阎良区驾校报到了。

 

半年后，我以优异的成绩考到了驾照（实习照，13个月后才能换成正式的B照）。于是，我的卡车生活开始了。当时的实习照是不能单独驾驶车辆的，必须在有正式驾照的司机陪同的情况下才能驾驶车辆。好在当时表叔有辆嘎斯卡车我便到他的车上开始实习驾驶。由于在驾校学得比较扎实，表叔很放心，我经常在夜里单独去拉活。3个月后，表叔有个朋友缺个司机，便把我介绍去了。路程是从咸阳助剂厂往万源拉汽油，车辆是东风EQ140——风挡玻璃还是两块的那种，并可以向外开启——走的是老108国道，那时候这条路很难走的，好多都没有铺柏油呢，而且都是山路。在东风车的陪伴下，在这将近1年的时间里，我积累了不少经验，受益匪浅，对我以后的安全驾驶提供了有力保证。

 

一年后，我表叔买了个拉达跑出租。硬让我去开，没办法，就离开了卡车。说实在的，我不喜欢开出租车，感觉泡在熙熙攘攘的人流里很压抑，没有开卡车那么让人自由畅快。出租一跑就是5年，随后老婆生孩子，我就辞工不干了。说实在的，我还是想开卡车，想再找个机会继续我的卡车梦。

 

但随后的两年，因为帮助弟弟的原因，我离开了卡车，做了2年的模特队队长。不过实在是觉得不合自己胃口，便辞职不干了。也就在这个时候，我一个很好的朋友给我提供了个信息，因为他知道我一直想开卡车，他们单位有个工程，也就是改造108国道。让我找个车，去他那干活。我一听真是太高兴了，赶紧和家里人谈，但还是没有被父亲批准，急得我没办法，一夜之间嘴上都起了好几个泡。其实我也很理解父亲的心情，他也是为我好，不想让我步入这个高风险的行业，再说家里的境况还算可以。但我管不了这么多了，找朋友借了些钱，还有我的一些积蓄，到二手车市场买了一辆已使用两年的汽油版EQ140 自卸车。

 

从此，我的卡车生活才真正的开始了。而此时已是1998年了！ 接下来我就该好好经营了。由于工程项目好，活也不少，收入还不错，我很快给家里盖了新房，父亲这时候也不再多说什么，只是经常叮嘱我要注意安全，别开得太快。随着市场需求的改变，汽油车已经没有发展空间了，我便换了一辆柴油动力的东风卡车。再后来，我又买了一辆东风柳汽的开山王，车子吨位和载重量一直在增大。这两年是我经营的黄金时期——活多，车也好用，真正实现了利润最大化。可是好景不长，国家治理超载开始了，这个车型一下子被政策淘汰了，自重太大，根本没法上路，我决定赶紧出手。说实在的，这个车和第一辆东风车都为我立下过汗马功劳，真是舍不得啊，但现实所迫没有办法。记得卖车那天，我都故意回避了，老婆也是在伤心中收钱，让人家把车开走。后来她说，别人把车开走时，她都没有回头看，怕人家看见她的眼泪。我想，当时我要是在，也会是这种感觉的。

 

车卖了，人一下子像被掏空了一样，8年的自卸车生活到此结束。这8年期间，说实话，真的很累，弄过自卸车的朋友应该有体会的，太苦了。但是谁让我喜欢这个行业呢！休息了一段时间后，感觉很空虚，整天无所事事，好像在生活中找不到自己了。但我的内心深处还隐隐有着卡车的影子，随着生活的无聊，这个影子越来越清晰，也越来越大了——或许我这辈子离不开卡车了！

 

目标已定，行动起来就比较快。我很快选定了一辆陪伴260马力康明斯发动机的东风紫罗兰单拖车，配13米的挂车。从买车、上户到上路，12天就全部搞定了。我做这些事的时候，家里人都不知道，直到第一趟货订好了，我才对老婆坦白。“以前我从没开过长途，呵呵，够胆大吧！而且第一趟就是拉的去新疆的货”！后来一些朋友都说我俩是不要命的主。我跑了一年后，市场上17.5米的挂车出来了，13米的挂车受到了很大冲击，利润空间马上缩水，活也不好找了，只能卖掉车，另起炉灶。也就在这个时候，家里出了点事，让我的计划停滞了。直到今年初，所有的事情都处理妥当了，我心中的那个愿望也就更加的强烈了。也就在这个当口，和我合作的朋友来我家看我，和我谈起了想换车的想法，这更加刺激了我的神经，便毫不犹豫的说：“我也弄”。

 

我当时的情绪很激动。说干就干，他卖车，我筹款同步进行，接下来就是选车。因为周围的人开的全都是东风天龙，我们的目标也就锁定了天龙。不过在发动机的选择上，我们闹了点分歧——朋友想选340马力的康明斯，而我看好375马力的Dci11，最后他妥协了，我们便立马定了两辆，也就是我今天开的Dci375天龙车！

 

我的卡车生涯，还将继续。