5年精雕细琢 东风新天龙全方位升级

 

秉承东风天龙高品质特征，经过5 年的技术改进与优化，东风新天龙D901 于2011 年11 月隆重上市。通过60 余项技术升级，新天龙在D310平台的基础上取得了超越性的突破。

 

驾驶室外观升级

 

东风天龙驾驶室强壮而灵秀，造型强悍又不失流线动感， 既显现出欧美卡车粗犷气势， 更合乎东方审美特点。D901 驾驶室在此基础上，改变多处细节，让新天龙外观更具观赏性的同时设计也更合理。

 

新天龙D901 车顶的喇叭增加了保护罩，可以防止雨水进入，起到了延长喇叭寿命的作用；顶部增加东风商用车字样，宣传了品牌；新造型遮阳罩，更加流畅、富有动感；面罩格栅由网格状改为细密的横条状，造型更粗犷厚重，保证进气面积的同时亦能防止砂石撞击水箱；前扰流板改变了外形的单薄，形状更显流畅；保险杠格栅经过改型体现力量感，也改善了保险杠拖钩使用的便利性，避免保险杠在分块上太零碎。

 

动力升级

 

东风天龙核心动力总成dCi11 发动机采用世界级电控共轨技术，11L 黄金排量、转速、大转矩，可在零下40 度低温的情况下启动，能适应各种恶劣气候。升级后的dCi11 发动机功率由250 ～ 276 kW 提升至257 ～ 283 kW，转矩最大达到1800 Nm，车辆动力更加强劲。

 

可靠性升级

 

东风新天龙D901 采用13 Nm 合资品牌的车门玻璃电动升降机，有效提高了电机的电器性能和安全系数；空气压力传感器、油量传感器、机油压力传感器、车速里程表传感器、空气干燥器、制动阀类等均采用了更先进的技术或更高级的产品，可靠性均提升50%。

 

经济性升级

 

最大限度地为客户创造价值，是东风商用车公司的一贯理念。东风新天龙D901 秉承经济性原则，一方面致力于轻量化：采用新材料、新结构技术、减轻整车自重；另一方面通过一系列的措施如顶扰流板高度可调、增大侧面扰流板、优化前围侧扰流板、增加喇叭挡风罩、主挂间隙合理匹配等减小风阻。东风新天龙风阻系数在原基础上降低７%，更加省油，直接为客户创造更多的价值。

 

安全性升级

 

制动系统上：新天龙制动压力由8 bar 提升到10bar，减缓刹车时气压下降速度，缩短制动距离和反应时间，提高了系统稳定性；采用快插接头，提高系统气密性；盘式制动器的应用使制动反应时间缩短超过31% ；提高散热性能，降低爆胎风险( 部分车型选装) ；电气系统上：挂车转向灯负载采用自适应的闪光单元控制，即挂车转向灯可适应灯泡负载，又可适应LED 灯负载，同时增加短路保护、过载保护功能。

 

舒适性升级

 

细微之处彰显关怀，东风新天龙对驾驶室部件进行了多处改进，极大提高了驾驶的舒适性：采用8.0 杠杆比，降低制动踏板力25.7% ；全新4 辐方向盘，美观更符合人机工程学；全新大屏幕液晶仪表，可视化改善；统一变速杆密封套布置和球头造型；驾驶员座椅全面装配气囊座椅，改善舒适性；驾驶室后悬增加横向减振器，改善整车驾驶舒适性；改善下卧铺隔热效果，底部增加卧铺板；应用遥控中控锁。

 

人性化改进

 

东风新天龙D901 更加关注细节改善，以最大限度利于车、方便人为宗旨：改善前风窗清洗脚踏方便性；公路用车增加水箱防虫网；增加保温箱配置；可翻式扰流板，解决上下车困难问题；座椅下增加鞋盒存储空间；增加衣帽钩及存储空间；乘客座肩部增加踏步设计，改善上下卧铺方便性；旋入式拖钩，改善使用方便性。