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众客车专家看上海客车展 各怀千秋

时间:2010/5/17 14:08:40来源:中国汽车报作者:中国汽车报责编:0条评论


看行业变化
 
  黄海客车技术研究院院长刘凤君

  电子技术和新材料的应用将越来越多


  汽车电子及其控制技术已越来越多地应用在客车上,比如依靠CAN总线技术搭建的客车局域网,使胎压监测、油耗管理、故障显示等有了科学依据。CAN总线与网络技术结合,使交通信息化成为可能,可减少交通拥堵。宇通与苏州金龙已提出客车智能的概念,黄海客车也在做这方面的研究。”

  客车企业现在不仅注重车辆造型,也越来越注重车身轻量化、车内设计人性化、新材料的应用等。黄海客车已采用可回收或可降解的内饰材料,以顺应车辆环保趋势。

  在此次展会上,宇通与一汽客车推出的校车、宇通的机场摆渡车,还有黄海的县域公交车等,都是细分市场的产品。客车发展的方向必然是专业化、个性化。

  客车专家杨立慧

  产品竞争力已由设计转向工艺技术


  看展会不外乎5点,一看车型定位,二看车型在企业产品布局中的作用,三看产品造型,四看内部结构设计,五看产品精细度。

  在这次展会上,让人眼前一亮或填补空白的产品较少。相比之下,友谊8.3米公交车比较有特色。该车采用短前悬结构,将车门后移,用普通车桥达到降低地板的目的,设计比较巧妙。宇通的12.5米机场摆渡车也比较有创意。以前客车企业开发13.7米机场摆渡车使用三桥,现在12.5米机场摆渡车用双桥,可以节省不少成本。另外,宇通将复合地板应用到客车地板上,也是一个创新。

  我国传统客车的技术应用遇到了瓶颈,再创新的难度比较大。就目前客车业的发展现状看,能提高产品竞争力的主要是制造环节的工艺技术,比如整车阴极电泳、整车试验手段等。

  现在,客车展会在展示新产品、连接客户的方面越来越边缘化,已反映不出客车行业工艺技术的变化。
 
  青年客车市场部胡峰飞

  客车市场结构出现新变化


  近几年,客车企业展示产品已从过去的注重技术概念,过渡到着眼市场潜在需求。这次展会企业展示最多的是新能源客车和旅游客车,就表现了这一点。

  在高速铁路客运的冲击下,我国公路客车市场结构已出现变化。不少客运企业开始转型,向多元化方向发展,旅游市场是一个方向。不过,旅游市场也在发生变化,从以团队为主向商务游、自助游等多种方式发展,游客对旅游客车舒适性的要求越来越高。宇通、苏州金龙和青年都展出了豪华旅游客车。今年旅游客车热销,证实了这一判断。

  新能源客车已成客车行业的亮点,对于这种趋势,客车企业必须要有准备。随着新能源客车商业示范推广的不断深入,新能源客车占客车市场的比重会越来越大,这也是青年这几年一直着力研发新能源客车的根本原因。
 
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评展会卖点

  江西百路佳客车有限公司董事长李 维

  许多国内客车展缺乏吸引力


  近几年,百路佳从未缺席上海客车展,忠诚度相当高。但是,今年的上海客车展让人很失望。国内与客车相关的展览数量很多,但专业性不足。与前几年相比,上海客车展的水平也在下降。

  由于本土客车同质化倾向严重、技术水平差别不大,参加国内的专业客车展,百路佳可以学习的东西越来越少。在国外一些专业车展上,我们可以接触世界上具有较高技术水平的企业,学到很多新东西。作为一家专注出口市场的企业,百路佳将逐渐放弃一些国内影响力较弱的车展,更多地参加像法兰克福车展这样的国际知名车展。

  在本次上海客车展上,来自中东、南美、澳洲等百路佳主要市场的客户不多,在展会上接触新客户的成功几率也不高。车展也是业内朋友聚会的场合,但本次参展的客车企业与往年相比明显减少,不少企业缺席,使展览更加失色。
 
  
苏州金龙品牌管理部主任王新亮

  主办方要吸引更多用户参观


  从展会观众的数量看,本次上海客车展人气不足,有效观众数量太少。客车企业参展的目的是吸引潜在客户,让他们了解企业的实力和企业的产品,形成对该品牌的第一印象。但本次展览,不论是苏州金龙展台上收到的名片还是前来洽谈的客户,数量都不能让人满意。

  另外,展会现场秩序很乱,不够规范。我国汽车市场的发展很快,举办各类客车展的频率也比较高,但车展的综合水平与国际上的成熟车展还有很大差距,特别是展会现场的噪声问题,严重干扰了专业观众正常参观。3年前,苏州金龙就提出“打造无噪声车展”的口号。车展特别是客车展是厂家与专业观众深度交流的平台,噪声不仅不利于交流,还会让人心烦意乱。从本届上海客车展的情况看,苏州金龙的主张虽然得到一些同行的支持和响应,但仍然有部分企业在展览现场制造噪声。

  近年来,上海客车展的参展整车厂数量不断减少,今年的展车数量和展出面积是历年最少的,展车只有40辆左右。虽然上海客车展是客车行业比较专业的高端车展,但参展车辆太少,会影响展会的行业地位。希望车展主办方用更多精力提高展览对客车用户的吸引力,采取有效手段,吸引国内外客运、公交、旅游等行业的用户前来参观。
 
  
舒驰客车副总经理兼销售公司总经理姜文涛

  展会有利于了解国外客户需求


  参加这次展会的整车厂家不多,但有一定数量的外商来参观,而且很多人带来了意向需求。上海客车展主办方带来了欧洲商业化的展会组织方式和车辆评选规则,有利于舒驰这样的企业把握欧洲市场对车辆的要求。

  目前国内客车市场竞争激烈,原材料上涨压力较大,除了对内革新挖潜、降低内部运营成本外,积极开拓国际市场是降低风险的有效手段。舒驰客车参加这次展会,是为了利用这个平台,向国外客户介绍舒驰品牌。目前,舒驰客车出口形势较好,已经出口到俄罗斯、阿尔及利亚、新西兰、秘鲁、莫桑比克等国家。