海南：明年个体挂靠旅游车全部退市

 

为改变旅游车辆管理无序，司机欺客、宰客现象严重的情况，海南于2009年8月组建以政府为主导的省旅游客运管理服务有限公司，对旅游车营运实行“统一调派、统一结算、统一服务质量投诉受理”。 10月16日从海南省道路运输局获悉，2013年，海南省个体挂靠旅游车将全部退市，旅游客运将实现公车公营。

 

公司成立3年来，累计为旅行社提供租用车辆135.7万辆次，运送游客3858万人次，保持了旅游车重大服务质量“零投诉”和重特大运输事故“零记录”，杜绝了旅行社有团无车问题。海南省道路运输局副局长程世文表示，预计明年将采取公开招投标方式投放500辆旅游车，逐步实现个体挂靠旅游车全部退市，全省所有旅游车辆公车公营。

 

旅游客运推行公车公营势在必行

 

据了解，目前海南旅游车公车公营比例达92.6%，2013年，海南省个体挂靠旅游车全部退市后，旅游车将100%实现公车公营。若果真如此，在国内当属首次。公车公营的好处不必多说，关键是实现它的勇气和决心。毕竟清理挂靠经营肯定会面临巨大的阻碍，政府财政上也必然要付出较大的成本，再加上制度设计是否合理、执行是否有效等，这些都决定着公车公营能否最终推行下去。国内很多城市旅游客运市场问题频出，归根结底还是上层问题得不到解决，市场进入门槛低，政府监管不给力，个体挂靠小、散、乱。

 

从目前的结果来看，海南省道路运输局交出了一份让游客满意的答卷，实现了旅游车重大服务质量“零投诉”、重特大运输事故“零记录”，未发生旅行社有团无车问题，运输公司和游客也从中受益，这对于提升海南国际旅游岛的形象更是大有裨益。