南京依维柯以黄换绿促销 最高补贴7万

 

作为上海市政府空气质量控制措施的重要内容，从今年9月1日开始，上海市将正式执行《关于推进落实高污染汽车淘汰及限行工作的实施意见》，通过“黄标车提前淘汰补贴”和“黄标车扩大限行”两大举措加快淘汰高污染汽车（简称“黄标车”）。为了积极响应上海市政府号召，南京依维柯率先在上海地区发起“以黄换绿”大型置换促销活动，最高补贴总额达7万元。

 

据了解，机动车尾气污染是上海市主要大气污染源。为了更好的改善城市环境，降低空气污染，上海市政府制定了一系列调整预防措施，其中一项便是计划用三年时间，淘汰15万辆黄标车。

 

 

在这波黄标“整改大军”中，像城市轻型客车及城市物流车，由于基数大、营运类刚性需求强等，其淘汰数量不容小觑，相应的商用车企责任也更义不容辞。南京依维柯相关负责人表示：“支持上海黄标车政策，既是响应政府号召，也是企业本身不可推卸的社会责任。今年我们在上海市推出了很有力度的黄标车置换优惠政策，以求为上海地区消费者提供一个价值最大化的置换方案。”

 

据介绍，本次促销置换车型涵盖依维柯客车系列和厢货系列。凡参加本次置换的用户，可根据所购车型的型号获取不同程度的金额补贴。如以大型客车淘汰后，换置依维柯宝迪A37短悬物流车的用户，厂家补贴4万元，加上政府最高补贴3万元，共可获得高达7万元的高额补贴。这对广大用户来说，无疑是一次不容错过的升级置换良机。

 

黄标“整改”绝非仅仅是一个标志性的转变，也是对商用车生产企业产品升级的一个无声的号角。作为国内商用车行业的先驱者，南京依维柯始终坚持以“I-tech 科技创新”作为铸就核心竞争力的关键，集合上汽与依维柯的优势资源，强强联合下打造了依维柯和跃进两大品牌，在科技、安全、舒适、环保等方面不断取得出色表现。

 

以参与本次促销的依维柯宝迪系列为例，其搭载了满足国IV排放标准的全新一代F1C发动机。FIC发动机是欧洲当代柴油机技术的集大成者代表，有功率大，耐力好，高速性能优，扭矩大，爆发力强等优点；先进的废气再循环系统，能更有效的净化引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物，能消除柴油车的“黑烟”现象，减少城市污染，从而有效的保证并响应了低碳环保的政策。

 

环保专家介绍，随着黄标车淘汰工作的开展，越来越多绿色、节能、环保车型将真正走入百姓生活，这其中，像南京依维柯这样的商用车企业无疑将迎来一个新的春天。而对于用户来说，围绕黄标车辆淘汰而展开的各项置换补贴等措施，也为用户提供一个良好的置换机会，还有多重惊喜好礼，实属购入新车的绝佳时机。