瞄准旅游市场 青年打造旅游版欧洲之星
在客车行业，也许有人不知道青年汽车这个品牌，却没有人不知道欧洲之星，售价高达360万元的欧洲之星，是一款经典车型，也是青年汽车最知名的产品。当时，很多客运公司都把这款车投入到最好的班线运营。
现在这款车将投放到旅游市场上。今年，青年针对国内旅游市场，开发了一款售价在80万元左右的欧洲之星第九代JNP6127EA。跟客运版相比，旅游版的欧洲之星价格已然降低不少，那么这款高端车能否在旅游市场上复制公路客运的辉煌呢？
瞄准精品旅游市场
据中国汽车工业协会统计，今年一季度，在统计的93家客车生产企业中，旅游客车销售4744辆，同比增长1.1倍。相比2009年旅游客车销售1.55万辆、同比下降11.28%的成绩，今年一季度的销量，预示着旅游客车市场已经复苏。
“随着国家拉动内需政策的出台，人民生活水平的提高，对于旅游的需求越来越多。今年的旅游市场已逐渐好转，出行旅客与去年相比有明显的增长。”5月21日，天津市长途运输集团副总经理卢俊生告诉记者。
作为国内高档客车第一品牌，青年旅游客车产品T/D系列涵盖了7~12米长度的所有车型，这些车一经推出就成为目前市场上高端旅游线路的主流车型。“在我国旅游业快速发展的今天，青年汽车需要打造一款标杆产品来促进我国精品旅游业的发展，来引领精品旅游客车制造业的前进方向。”青年汽车集团副总裁郑健说。
今年年初，青年汽车围绕旅游市场新战略，提出“打造旅游新概念，开创旅游新格局”的口号，毅然将欧洲之星投放到旅游市场。青年汽车市场部总监刘中来表示：“经过详细的调研，我们发现旅游人群对旅游车的安全性和舒适性越来越关注，首先要有安全保障，其次乘车过程希望有个轻松舒适的氛围；本着精品旅游线路规划和差异性竞争的需要，旅行社也急需一款精品旅游车来做好配套服务，以提升竞争力。”
豪华旅游车受青睐
近几年，我国旅游业保持快速发展的势头。除了2008年受雪灾、地震及金融危机影响外，我国旅游业已高于同期GDP的增长速度，老百姓对旅游的需求也进一步细化。例如精品旅游线路、城市旅游圈、运游结合等旅游新概念的提出，要求旅游业细分市场，而细分市场的同时，也将逐步细分旅游车的市场定位。
那么，究竟什么是精品旅游线路呢？天津市长途运输集团副总经理卢俊生告诉记者：“精品旅游线路与黄金旅游线路的概念相近，每个旅行社根据自身资源推出符合市场需求的精品线路，并配合高档次的旅游服务，例如星级酒店、高档旅游车全程接送等高附加值的服务，另外保持价格适中，提高旅客在出行过程中的满意度，让旅客感到物有所值。”
无锡外事旅游汽车有限公司相关负责人认为：“旅游市场分为不同的档次，有经济型、标准型和豪华型。不同的出行选择，意味着不同档次的服务。而旅游车同样也是如此，豪华型旅游车就是针对高端旅游产品所开发的。而国内中高档旅游车的起步价，一般都在40万元左右。”
“我们将欧洲之星导入旅游车市场，开发高性价比的精品旅游客车，就是为了让游客享受到安全性更高、舒适性更好、外观更豪华的产品，满足高端旅游市场的需求。”郑健说。
欧洲之星提升出行品质
据悉，青年针对旅游车市场推出的欧洲之星第九代，是根据旅游车年行驶里程数较短的特点，按照“一变三不变”的原则，保持技术、工艺、散件与以前200多万元的顶级客运产品一致，同时主要底盘大件（发动机、变速器、后桥等）选用国内经过使用认证、成熟可靠的产品，实现安全舒适不打折，性价比更符合旅游市场的需要。
$page$
“欧洲之星第九代目前的订单形势非常好。3月21日，在山东青岛召开的商用车年会上，公司就收到上千辆旅游车的订单，合计价值七八亿元，其中绝大部分客户订购的是欧洲之星。”青年集团市场部总监刘中来告诉记者。
“公司刚购买了10辆欧洲之星投入旅游市场运营。”卢俊生认为：“公司以城市观光游为主，线路主要有北京一日游和城市周边风景游，例如天津蓟县、宝坻温泉城和天津市内工业展览馆等线路。欧洲之星完全能够满足旅客对黄金线路的需求。”
“公司的长途客运线路很早就开始使用欧洲之星，而投放到旅游市场，这还是头一次。记得以前投放在长途运输线路的时候，很多旅客乘车专门买欧洲之星的车票。”卢俊生说。
无锡外事旅游汽车有限公司相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者：“公司以长途运输和旅游业为主。今年因世博会的缘故，旅游市场表现得非常好。公司目前已和青年汽车签订了30辆欧洲之星，目前已有10辆投入运营。”
“公司旅游车品牌很多，就总体舒适性、安全性进行比较，配置高达万元的缓速器和全承载底盘的欧洲之星都略胜一筹。而旅客也反映欧洲之星舒适、稳定，因此，我们感觉这款车非常适合投入到高端旅游市场使用。”该负责人说：“我们之前为了购买适合旅游市场的产品，曾考察了国内几家客车企业，最后还是选择了欧洲之星。”
发现机遇 紧抓市场
郑健在接受采访时表示，以前，很多公司都选用欧洲之星来提升公司品牌形象，打造精品线路。现在它们依然有同样的想法，而它们的第一选择还是欧洲之星。
“近期公司部分班线的车辆会更新，车辆价格的范围在70万~80万元以内，所以还打算购买欧洲之星。”卢俊生说道：“我觉得，未来旅客出行的需求，肯定是往高端方向发展。今年以来，国内游全面趋热，入境游高速增长。天津作为一个港口都市，旅游市场将会保持稳步增长。旅游需求增长所带来的，将是市场的细分和需求往高端化的发展趋势。所以今后还会继续购买青年的欧洲之星。”
“今年因为举办世博会，上海周边的旅游市场异常火爆，下阶段将根据需要继续增购欧洲之星。”无锡外事旅游汽车有限公司相关负责人认为：“目前大部分旅游市场都集中在中端消费，而豪华旅行团每年的比例一直呈上升的趋势。我认为应该两手抓，公司内部现在也极力推进高端旅游市场的开发。本次购买的10辆欧洲之星，其中2辆将会投放到高端商务旅游市场上。届时，将会把原本49座的欧洲之星改成28座，以增加旅客的舒适性，目标群体主要针对超豪华的商务旅行团。”
