我国25米超长客车研制成功 上路运营有待时日
大力发展快速公交系统是解决大城市交通拥堵的有效手段。目前，北京、杭州、济南等地都开通了快速公交线，还有十多个城市正在规划建设快速公交系统。
有了快速公交线之后，大容量、大运力的快速公交客车就成了新的问题。近日，国内最长的一款公交客车“黄金子弹头”在河南郑州亮相，它独特的造型吸引了众多人的目光。
不过，这款超长客车目前还处在实验阶段，上路运营还有待时日。
这款公交客车身长25米，载客量最多可以接近300人。除了以超长车身来增加载客量，缓解大城市公交车拥挤的状况外，这款“黄金子弹头”在速度上更胜一筹。它在车内人数最多时，也能保持20公里以上的驾驶速度。而且，车身两侧共设置了4个上下门，方便乘客上下站，又能节省人们许多宝贵的出行时间。此外，这款超长客车的一大特点是耗油量低。
郑州宇通公司公交车产品经理 贾志伟：18米的公交车载客量是160人，25米的车载客量是250人，人数增加了90人，但是油耗只是增加了15%。相对于它增加的人数来说，能耗增加的是非常少的。”
中国城市公共交通协会有关负责人表示，大运量的公交客车是未来城市交通的发展方向。然而，目前这种超长客车上路还存在一些问题。
中国城市公共交通协会科学技术分会理事长 李世豪：一是法规问题，国家目前还没有25米车长的标准，跟这个上路的条件，所以要修订这个标准；二是25米车在安全性，可靠性，舒适性方面都是非常好的，最近做了一些试验，就是在转弯半径方面还要做些调整，在技术上进行改进，这些问题是可以解决的。
