昨天上午，北京市环保局相关负责人做客城市管理广播。谈及低排放区问题时，该负责人介绍，研究低排放区和征收拥堵费将同步操作。目前正在研究制定本市低排放区划定方案及相关的拥堵费征收方案，拥堵费方案拟从ETC等

根据交通运输部统一工作部署， 2013年12月31日，山东、山西全省高速公路将同步并入京津冀联网结算体系，届时，五省市ETC客车用户可在北京市、天津市、河北省、山东省、山西省内任意高速公路实现专用车道快速通行支付

据《全国新闻联播》报道，经过近一年的系统改造和联合测试，北京、天津、河北、山东、山西五省市电子不停车收费系统正式联网运行，2015年有望实现全国联网。

为何高速公路电子“不停车收费”(ETC)车道有时比人工收费车道还堵?广东省高速公路联网收费“一张网”何时能铺开? 8日，广东省人大代表带着上述疑问，视察广东省推行路桥收费一卡通工作情况，听取了省政府及相关部门

山西高速公路将于今年12月中旬并入京津冀鲁晋五省市区域不停车收费系统，为顺利实现此目标，经省政府批准，从本月6日起，山西高速公路车型分类将按交通部部颁标准进行调整。据估算，全省高速公路一年将少收车辆通行

每逢高速公路出行高峰，收费站前经常出现车辆“排长龙”现象，严重影响通行效率。湖南省高速公路于2009年试运营ETC(即电子不停车收费系统)后，只在部分公务车辆中应用，并未向全社会推广。

12月底，山东、山西两省将加入京津冀ETC电子收费系统，构建全国第二大ETC联网区域。为了配合联网建设，北京市2013年ETC建设也在不断地增加覆盖领域。截至目前，不需扩建的17个收费站38条ETC车道改造任务已进入施工阶

10月13日,重庆高速集团对外发布消息称,市民如今可以在主城中石油3个加油站办理高速公路ETC(电子不停车收费系统)业务。到年底,重庆高速公路ETC收费站总量将占重庆高速公路收费站四成。

为全面提高高速公路通行效率，河北省将实施扩建收费车道、借道行驶、硬件升级改造、科学预警车流、提高人员素质、建立联动机制等6项关键举措，新建100条ETC车道，到2013年底ETC用户超过20万户，2014年底全省高速公路

近日，重庆市交委对高速集团ETC工作开展调研。调研组充分肯定了高速集团ETC工作所取得的成绩。